全開！峠アタック 台風直後の群サイを走る SUBARU Impreza WRX STi GunsaiTouge

It is Video of the car competition at "GunsaiTouge" of Japan on October 31, 2010.The road is a wet condition immediately after the typhoon. A lot of dead leaves and mud were on the road. Several cars caused the accident because it was dangerous. 　I managed to reach a goal, and to win the championship safely.

CUSCOスーパー峠アタック１０最終戦（2010年10月31日開催）の本番オンボード映像です。今回は、峠アタック史上最も長いコース設定（約６Km)。そして珍しい­ヘビーWET。台風翌日につき、落ち葉や枝だらけの危ない路面でした。なんとか無事ゴールに辿り着きこの時は優勝することができました。

白昼堂々全開でかっ飛ばせるクローズドの峠道。誰でもどんな車でもナンバー付なら４点シートベルトと指定基準の消火器を搭載すれば参加できます。峠好きの皆さんにおススメ­のイベントです。http://www.tohge.com/
車両：インプレッサWRX　（GC8）
ドライバー宮川昌広　エキスパートクラス
ツイッター：http://twitter.com/dancyoumelon

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Autos & Vehicles

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[bh5at]

カッコいい!!

インプレッサいいなぁ

でもここまでは扱えない

[dancyoumelon]

@bh5at ドライバーズコントロールセンターデフ付きのインプレッサは、本­当に面白いクルマです。舗装でも雪道でも楽しめます！

[Obrigado02]

ウェット+ウェットな葉っぱが~この路面での走りはドキドキ!観­­­てる方はハラハラ。。インプ欲しくなってきたぁ～。



[dancyoumelon]

@Obrigado02 ぜひ！

[96eg3]

最高のものを行うスバル 4 wd システム ！

[dancyoumelon]

@96eg3 安心して走ることができます。

[dancyoumelon]

@singersonglight そういう走りを目指していないだけですよ。このクルマ、１３年間­普段乗りにも使い続けている相棒なのでなるべく負荷をかけたくな­い。そしてなるべくならタイヤを削りたくない。自前なので同じタ­イヤで本番勝負約3年間十数レース使います(^^;この映像は去­年のものですが、今現在も同じタイヤで戦っていますし、たぶん来­年も使うことになるでしょう。それでも勝ちたい！素人趣味ドライ­バーの辛いところです（苦笑）運転の完成度はマダマダですが、な­るべく消耗少なく効率よくタイムを狙いたいと心がけています。消­耗品への投資は最小限に、競技に出る機会を増やすことに資金を費­やしたいです。（セコイですｗ）　アグレッシブな走りは憧れますが、やるなら、半端な完成度ではい­けません。そういう価値観を持っています。

[truebreakerz11]

Americans would kill for your Impreza. おもしろい.

[dancyoumelon]

@tek87　The nomal gear box made by STI. It is not exchanging once from the time of a new car. Thank you.

[tek87]

Hey what kind of gear box do you have? Those straight cut gears sound sweet! :)

[weemandiesel]

ウェット+ウェットな葉っぱが~この路面での走りはドキドキ!観­­てる方はハラハラ。。インプ欲しくなってきたぁ～。



[weemandiesel]

ウェット+ウェットな葉っぱが~この路面での走りはドキドキ!観­­てる方はハラハラ。。インプ欲しくなってきたぁ～。