2012 Toyota Camry Hybrid

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Com a árdua missão de manter uma liderança (entre carros de passeio, sem utilitários) no mercado norte-americano que já dura 13 dos últimos 14 anos, sendo nove anos consecutivos, a Toyota apresenta a sétima geração do sedã grande Camry. O estilo ganhou um pouco de esportividade, enquanto o interior de aspecto discreto traz mais espaço longitudinal. A tela central de até 7 pol serve ao navegador com disco rígido, telefone, áudio e conexão de aparelhos. As funções indicadas com a letra XM, na foto abaixo, usam o sistema de rádio por satélite.
Seu motor é um 2,5 litros que obtém 200 cv quando ele opera em conjunto ao motor elétrico. Nela é possível rodar só com eletricidade por até 2,5 km a até 40 km/h — um avanço sobre o híbrido anterior, mas modesto em comparação ao Ford Fusion Hybrid. Pela segurança, agora há alerta com radar para veículos em pontos cegos nas laterais, câmera traseira para orientar manobras e até 10 bolsas infláveis (frontais, laterais dianteiras e traseiras, cortinas e para os joelhos dos ocupantes da frente). Controle de estabilidade é de série, como em todo Toyota vendido nos EUA.

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[mehdimeeya]

Where is the CD rom drive on this?

[TheReallyJhonny]

@mehdimeeya Most cars are hidden behind the LCD screen.

[mehdimeeya]

@TheReallyJhonny, okay? But what do u mean by hidden behind the LCD screen?