El Megaterminal Multimodal de la Isla San Lorenzo es importante porq esta ubicada geoestratégicamente, por lo que permitiría miles de puestos de trabajo para muchos peruanos en nuestra costa, sierra y selva con la salida de sus diversos productos agroindustriales y también de los estados limítrofes agrícolas y agroindustriales más grandes del Brasil como son los estados de Amazonas, Acre y parte de Rondonia, si leemos un poquito nos daremos cuenta q es factible proyectarse con esa visión de futuro, lo positivo está en muchísimas cosas: distancia, ahorro, diversidad, cluster productivo, eficiencia logística, dinamismo económico, miles de puestos de trabajo, etc.
Por ejemplo, en una de las fases del proyecto se tiene el corredor subterráneo interoceánico desde San Lorenzo hasta Pucallpa, atravesando la Cordillera de los Andes. Actualmente el trayecto de Lima a Pucallpa se realiza en 24 horas, con este corredor el tiempo se reduciría a 6 horas, y la distancia se reduciría a la mitad. Otra ventaja es q los túneles que se van a construir contendrán poli ductos, conductos de petróleo, agua, gas, aguas servidas, alta tensión eléctrica y telemática. Esto por sí solo pagaría todo el proyecto en la Amazonía.
Lamentablemente, hoy existen intereses subalternos metidos en el Ejecutivo, los que pretenden trastocar los estudios realizados, modificar lo progresado y optar por la alternativa más baja y nada estratégica: malbaratar la posición geográfica de la Isla San Lorenzo poniéndola a merced de los fines inmobiliarios, mas no comerciales y productivos, dejando así de lado la construcción del Hub Port, que es de importancia no sólo nacional sino regional ya que Perú es el Hinterland (Hinterland significa: territorio o área de influencia estratégica, este concepto se aplica específicamente a la región interna situada tras un puerto, donde se comercializan las exportaciones e importaciones) de la América del Sur y pertenece a la APEC, además de los TLC con Estados Unidos, Canadá, China, Tailandia, Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA) conformada por Suiza, Islandia, Liechtenstein y Noruega y próximos TLC con Singapur, Japón, Corea, Unión Europea, etc. De manera que para los próximos cinco o diez años el tráfico de contenedores va a crecer exponencialmente y tenemos que prepararnos.
Tenemos q recuperar el tiempo perdido, y sobre todo de mirar al futuro. Por si acaso, es un proyecto que en los circuitos ingenieriles económicos de especialistas del mundo, hasta en la ONU aprobaron el proyecto, se comenta mucho; y ni qué se diga del interés de los inversionistas por el Megaterminal Multimodal de la isla San Lorenzo.
Una perspectiva hacia el futuro de como quedaría este megaproyecto si se lograra ejecutarlo. La edición consistió gracias a la recopilación de varios videos.
Existen muchos vacíos, incluyendo la pérdida irremediable de las especies propias de la isla, contaminación en los alrededores y pérdida irremediable denuestro ligado histórico, la Isla San lorenzo, no es una isla desierta, tiene su propia flora y fauna, además de una rica historia paleontológica y humana, incluyendo los sitios que Charles R. Darwin hizo sus investigaciones en su visita al Perú, una prueba contundente de la Avaricia humana, existen otros lugares ya devastados por el hombre.
ragp1981 1 week ago
Y cuando empezara la obra? o recien va en perfil o expediente tecnico?
victorcd77 1 month ago
@twopapi TRANQUILO SHILENITO QUE YA PRONTO SABRAS DE LA REALISACION Y LA PRIMERA PUESTA DE LA PIEDRA QUE IGNAGURARA LA OBRA.. JAJAJ AHI SABRAS REALMENTE X QUE PERU DURMIO X MUCHO TIEMPO .TE TUMBAREMOS TU ECONOMIA SIN METERTE NINGUN MISIL.
pinkyny1 1 month ago
estamos en el 2012 y nada, que chiste
twopapi 1 month ago
realemnte el centro del mundo !!
TheAmigogrande 1 month ago
@DesecratioN21 DE SEGURO QUIERES UN SAN LORENSO CON CASAS SOLO PARA MILLONARIOS Y LUEGO ENREJARLO OH PONER GUARDIAS DE SEGURIDAD PARA Q LA POBLACION YA NI PUEDA IR A VER UN LOBO MARINO .VERDAD CONCHA DE TUMADRE , ENVES DE METERTE UN ROFL , METETE UN FIERRO CALIENTE X EL CULO ASI DESPIERTAS DE TU DELIRIO.Y SINO Q TU VIEJA LO AGA Y VICEVERSA.PEDASO DE MARICON .ESTO TRAERA DINERO Y POSICION ECONOMICA AL PERU Y UNA MEJOR PRESPECTIVA DE VIDA ANIMAL DE MIERDA.
pinkyny1 1 month ago
EL MEGA PUERTO DEJARA EN EL PERU 15MIL MILLONES DE VERDES EN LA CARTERA Y PUESTOS DE TRABAJO DIRECTO EH INDIRECTAMENTE.MANDARON INVERSIONISTAS CHILENOS PARA COSTRUIR CASITAS EN LA ISLA JAJA QUE PATETICOS.SI CON EL TERMINAL COMPRAREMOS CHILE PARA EXPERIMENTOS NUCLEARES JAJAJA. YA ESTA X DEMAS HABLAR DE NEGACION Y BUROCRACIAS POLITICAS ESTO SE REALIZARA SI OH SI HIJOS DE PUTA.AL PERU NO LO PARA NADIE.Y SI AHI DEMORAS A LA OBRA ES X ESTUDIOS AMBIENTALES ,LOGISTICOS Y PRO Y CONTRAS DE LA OBRA MAS NA
pinkyny1 1 month ago
La Gran Transformación del Perú !!
Felicitaciones por la edición y muy buena la musica !!
Lo q nos toca,ahora,es crecer militarmente,para poder cuidar lo q tenemos,porque nunca falta el vecinirijillo envidioso;el q es falto d recursos naturales,el q es escazo d recursos energéticos,el q es tradicionalmente cobarde,ya sabemos a quien nos referimos,el historicamente mediocre,el q Dios no ha bendecido con el TALENTO del progreso y la creatividad
Felizmente ya los tenemos detras d su puta raya =D
NelsonJavier6000 1 month ago
Coincido, la canción es una porquería.
TheCanchumpin 1 month ago