Ein weiterer Bahnübergang, der die Modernisierung der Strecke überlebt hat, ist diese Blinklichtanlage - wenngleich das Video davor entstand. Das Gespräch zwischen Zugpersonal und Eigentümer des ehemaligen Empfangebäudes ist nur ein Spaß, denn der BÜ wird planmäßig aus dieser Richtung geschlüsselt, also per HET eingeschaltet (die Triebwagen ohne zusätzliches Personal führen eine Fernbedienung mit!). So auch in diesem Fall, und der Tf kann seinen Zug aus Doppelstockwagen und einer 218 beschleunigen.
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