Vollwertiger Kleinwagen oder putziger "Einkaufswagen"? Bislang genossen Kompaktwagen ein eher bescheidenes Image. motor mobil vergleicht den Opel Agila und den Daihatsu Sirion.
am start: Citroën C5
Citroën hat seinem Mittelklassemodell, dem C5 eine Frischzellenkur verpasst. Optisch stellt der neue Citroën einen echten Fortschritt gegenüber seinem Vorgänger dar. Er wirkt wesentlich dynamischer. Seine markanten Linien vermitteln dennoch eine gewisse Gelassenheit und französischen Chic. Mit sieben verschiedenen Aggregaten, darunter vier Selbstzündern, protzt der frontgetriebene C5 gleich zum Verkaufsstart mit einer breiten Motorenpalette. im vergleich: Opel Agila vs. Daihatsu Sirion
Vollwertiger Kleinwagen oder putziger "Einkaufswagen"? Bislang genossen Kompaktwagen ein eher bescheidenes Image. Nicht besonders hübsch, leistungsarm und radikal spaßfrei. Um diesen Kreis zu durchbrechen, hat Opel seinem neuen Agila nicht nur einen grimmigeren Look verliehen, sondern das gesamte Fahrzeug hochwertiger gestaltet. Auch der Daihatsu Sirion besticht mit seinen inneren Werten. Klimaanlage, Becherhalter und Steckverbindung für MP3-Player sind schon in der Basisversion Serie. Preislich starten die beiden Kompakten bei 9.990 Euro.im detail: Tankroboter
An einer Tankstelle im niederländischen Emmeloord steht der weltweit erste Tankroboter. Aussteigen und selbst die Zapfpistole bedienen ist hier überflüssig. Per Kamera erfolgt die Tankdeckelsuche vollautomatisch. Ein Saugnapf und ein mechanischer Arm öffnen selbständig den Tank. Sogar die richtige Benzinsorte wählt der Roboter dank gespeicherter Daten für das entsprechende Auto aus. Die Kunden der Tankstelle freut es, denn besonders bei schlechtem Wetter zahlt sich der automatische Tankwart aus.am limit: Der neue Ferrari 430 Scuderia
Weniger ist mehr! So könnte das Motto des Ferrari 430 Scuderia lauten. Die Extremversion der 430er-Baureihe ist fast 100 kg leichter als das Basismodell. Das bedeutet mehr Fahrspaß und mehr Fahrdynamik! Exzellente Sportsitze bieten den maximal zwei Passagieren Halt. Im Interieur findet man das gewohnte italienische Design: eine Mischung aus filigranem Stil und hoher Funktionalität. Ein netzartig konstruierter und atmungsaktiver Kunststoff kleidet den Innenraum und auch das Cockpit aus. Dort sind die farblich abgesetzten Rundinstrumente die einzige Informationsquelle in dem puristischen Renner.im blick: Der Fall Rosemeyer - Mysteriöser Tod einer Rennlegende
Es geschah 1938 bei einem Rekordversuch auf der Autobahn zwischen Frankfurt und Darmstadt. 300 Meter vor dem Ziel überschlägt sich der Stromlinienwagen der Auto Union mit Rennfahrer Bernd Rosemeyer am Steuer. Der 28-jährige Fahrer wird aus dem Wagen geschleudert und stirbt an der Unfallstelle. Offiziell heißt es, der Wagen sei bei einer Geschwindigkeit von 430 km/h von einer Windböe erfasst worden. Martin Schröder, Kurator des neuen Hamburger Auto-Museums "Prototyp", vermutet eine andere Unfallursache. Seine Recherche hat ergeben, dass technische Probleme am Auto zum Unfall geführt haben müssen.am rande: Der Las Vegas Touran
Ein Touran von der Stange kommt für Carlos Correia nicht in Frage. Innerhalb von sechs Wochen hat er sein neues Auto zum Multimedia-Soundmonster umrüsten lassen. Ausgestattet ist sein "Las Vegas Touran" mit 46 Monitoren, die von zehn verschiedenen Videoquellen gespeist werden. Für den Sound sorgen acht Endstufen mit insgesamt 6.000 Watt. Auch die Motorleistung wurde von 140 auf 220 PS gesteigert. Da ist ganz exclusiver Fahrspass garantiert.
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