Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Kolejowe Karsznice, 'Węglówka' i ET42 z wysoka... :D

Loading...

Sign in or sign up now!
3,983
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 28, 2009

Służbowa wycieczka... ;]. © ®

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (tmechatronik)

  • Czy istnieje jeszcze szansa, żeby kiedyś w przyszłości zobaczyć CZAPAJEWa na szlaku?

  • A któż to wie... Lotos chciał kupić 10szt ET42 ale się CARGO nie zgodziło. Ogólnie nastroje w sprawie ET42 są nieciekawe. Co do przyszłości ET42 należałoby pytać dyrekcję PKP CARGO... .

  • Czemu zlikwidowano te loki, były aż tak zawodne i nieudane?

  • Zbyt duże koszty eksploatacji (taryfa PLK liczona jak dla 2 lokomotyw i duża energochłonność). Jeśli chodzi o niezawodność to były to podobno świetne maszyny. Proste a zarazem solidne. Mam okazję pracować z ludźmi którzy wiele lat przepracowali przy ich naprawie. Jeszcze złego słowa o tych maszynach nie słyszałem.

Top Comments

  • Man you are crazy!!!!What the f@@k you are doing up there!!!:D

    All those Russian(right?) build nice electrics are in working condition or parked and rotting there?

  • Aż się chce żyć dla takich widoków:)..Piękny krajobraz tytułowych Karsznic i fajne loki w nich spoczywające:)..Skąd ty to nagrywałeś?!:D.

    5*!Pozdrawiam!

see all

All Comments (23)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Od stycznia ET42 wchodzi na linie rewizyjne do warsztatów w Karsznicach. Zamierzona naprawa jednego elektrowozu na miesiąc. pozdrawiam ;)

  • @CenTraGZor - ale jednak się myliłem :)

  • zielono mi

  • Witaj!

    W maju, ewentualnie w czerwcu wybieram się zobaczyć to "cmentarzysko", ale mam kilka pytań: Jaka jest odległość od dworca autobusowego w Zduńskiej Woli do tej lokomotywowni? Można tam dojść pieszo? Po drugie- czy można tak po prostu podejść sobie do Rusków, czy teren jest ogrodzony/strzeżony? I jeszcze jedno- słyszałem, że Lotos ma tam gdzieś swoją szopę- czy to właśnie ta szopa koło której stoją Czapaje?

    Pozdrawiam i z góry dziękuje za odp.

  • Super !

  • ach - płynną pracę rozruchu ma "bolek i lolek " przesiadka z Czapajewa jest jak przejście ze starego Zaporożca do równie starego RollsRoycea. Ale jaka różnica w pracy...

  • z nierówną jazdą miałem na myśli wyłącznie to, że strasznie rzucało w ET42 nawet na najmiejszych nierównościach toru czy zwrotnicy. To nie jest przyjemne przez 8 czy 10 godzin. Szarpie na boki tak że czasem można było spaść z fotela. Wózki i odsprężynowanie a nie rozruch ;)

  • Nie mogę się z Tobą w pełni zgodzić .

    Po pierwsze zamarznięty zbiornik to nie odwodniona instalacja powietrzna i skoro wypowiadasz się jako mechanik , to wiesz że każdy tabor szlak trafi jak nie zadbamy o niego.

    Piszesz; "bardzo nierówna jazda z punktu widzenia mechanika" -a która lokomotywa z rozruchem oporowym ma płynną pracę.Przyznaję Ci jedynie rację co do "prądożerstwa" lokomotywy.

  • Poszły do rezerwy długoterminowej bo Czapajewy nie były wcale aż takie wspaniałe. Zamarzające zbiorniki, mocowanie wózków, wyjątkowa pradożerność oraz bardzo nierówna jazda z punktu widzenia mechanika.

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more