- U N B E D IN G T - W E I T E R L E S E N - ! ! ! ! ! ! Simson S51 der letzten Baureihe und Stunde aus Suhl in der DDR , 70 ccm, 5 Gang, 5 Lammellenkupplung. Mikuni VM 20 Vergaser. Barikit AK 20 Rennkolben. Ca 8500 U/min. Marzocchi Gabel. 32 mm Krümmer. Scharfe Steuerzeiten und Auslass poliert. NGK B8HS Zündkerze, Die S51 ist Bj. 1990, aber hat noch VEB Ernst Thälmann Jagtwaffenfabrik auf dem Typenschild stehen. Die Maschine hatte beim Kauf
0 Km auf dem Tacho . Der MMB Tacho ist eine Extraanfertigung. Werksfarbe - Saharabraun - An dem Zustand des Mopeds war es kaum nötig etwas zu verändern oder gar zu tauschen, da alles wie neu war. Die hier gezeigte S51hat die Fahrgestell / Ser. No. 62802987. Bei Nr. 62803000 war Schluß mit S51. 12 Volt Modell, Reifen Heidenau / Pneumant K43. Die Simson S51 ist also eines der letzten 30 Mopeds die in Suhl vom Band liefen. Trotzdem wurde der Motor nach so langer Standzeit komplett fachgerecht durch Moto - Selmer in sämtliche Einzellteile zerlegt und komplett überholt, das war auch gut so, denn die Lager hatten fast alle Flugrost und Pitting, die Kupplung rutschte durch die lange Standzeit. Der Motor wurde mit absoluter Liebe zum Detail instandgesetzt. Ein Aufwand der kaum bezahlbar war ! Aber wenn es ein Instadsetzer Wert ist, dann Moto - Selmer. Die Motoren laufen einfach absolut TOP !!!. Die Kurbelwelle wurde fein gewuchtet und kam z.B. erst rein als Sie weniger als einem hunderstel mm im Rundlauftolleranz hatte . Sämtliche Ostlager wurden gegen Japanische - C3 Lager getauscht. Sämtliche Viton - Dichtringe neu und natürlich auch neues Getriebeöl. Sämtliche Lagersitze, Schaltung und Passungen wurden nachgearbeitet. Nicht nur eine schnöde Regeneration wie sie von den meisten Händlern angeboten wird. Läuft ca. 105 Km/h . Das zeigt, wie frei ein Motor drehen kann, wenn man eine solch feine Revision durchfüht . Die Maschine stand 21 Jahre gut konserviert im Keller und der Zustand war wie in diesem Video. Sprang mit neuem 1:50 Sprit sofort an. Tank und Rahmen absolut rostfrei, wie aus dem Laden. Die Maschine kam aus dem Bereich Dresden, genauer gesagt, aus dem Ort Großenhain. Die S51 befindet sich heute im Landkreis Hannover . Einfach eine absolute Rarietät die man nie wieder hergibt. Verkaufsanfragen absolut zwecklos !!!
Top, schönes Teil!!!
Rostbratwurst1989 5 days ago in playlist Uploaded videos
der Motor is aber ne Original und ausn werk kam die auch ne so! wenn dann hätte sie mindestens unterzugsstreben aber Trotzdem TOP!
Robni63 3 weeks ago in playlist Uploaded videos
Echt schöne Simson !!! Daumen hoch :D
Bearfighter96 1 month ago