Citroën XM - Eine neue Fahrkultur stellt sich for

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
40,629
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 1, 2006

Citroën XM - Eine neue Fahrkultur stellt sich for

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 2 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Beste auto alle zeiten,bravo CITROEN!

  • None car can be compared with these cars! Neither nor Mercedes! These Citroens are only for them who knows...

see all

All Comments (28)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Als die Federkugeln noch grün waren , war die Welt noch in Ordnung .

  • eben frankreich die können eben auto bauen

  • @buroczy

    Wiem tak są takie jednostkowe przypadki, ale i tak niema to nic wspólnego z bezpieczeństwem biernym jak i aktywnym, historia się powtarza niestety z C6.

  • @Prezes600SEL

    Jeszcze niedawno na YouTube można było obejrzeć wywiad z osobistym kierowcą byłego prezydenta Francji - Francoisa Miterranda, podczas jazdy XM-em. Pokazano też filmik, na którym Miterrand żegnał ważnych gości, którzy po przejściu przez czerwony dywan wsiedli do XM-a i pod eskortą odjechali z honorami.

    Znana firma Helieuz wykonała z XM-a przedłużoną limuzynę dla VIP-ów, z chorągiewkami na przednich błotnikach i szybami parocentymetrowej grubości - można to zobaczyć na YouTube...

  • @buroczy Po pierwsze jakie osobistości? Do wożenia vip-ów używa się najczęściej pojazdów opancerzonych takich jak np. MB, BMW a także często Volvo. XM nie był poddawany żadnym niezależnym testom, a takie już były organizowane jeszcze długo przed pojawieniem się XM-a. Citroen XM to auto klasy średniej-wyższej ale przecież sam wiesz ile ich jeździ na ulicach(może to i plus) w porównaniu do np. W124 itp. XM miał być rozpoznawalny i mieć swój charakter, ale nie był autem prezentowanym z rozmachem--

  • @Prezes600SEL

    Gdzieś widziałem crashtest XM-a i wyszedł z niego całkiem dobrze.

    Pozatym, na forum Klubu Cytrynki są pokazane przypadki, gdzie pasażerowie XM-ów wychodzili cało z poważnych wypadków, a samochód niebył zniszczony tak bardzo, w porównaniu z siłą uderzeń, jakie otrzymał.

    I dużym błędem jest sądzić, że konstruując XM-a - na końcu lat 80-tych - nie zrobiono nic, aby auto tej klasy (wożące także ważne osobistości!) zapewniało poziom bezpieczeństwa biernego na odpowiednim poziomie!

  • WELL THESE CARS ARE TRUELY EXCEPTIONAL,keep on top of the keep of them and youve got a lovely car,not only in comfort but pure style,did you know that there is only 1000 of these cars left in gt britain that are registered,and a quarter are bound to be sorn , are now meaning they are of the road,these cars are now increasing in valueFAB VID BY THE WAy

  • I love my V6 Break, Hydro Active forever!!

  • Mój ulubiony Citroen i jak dla mnie jedno z ładniejszych aut. Ale szkoda że się nie pochwalą bezpieczeństwem bo ja niestety wątpię że konstruktorzy podczas projektowania zrobili cokolwiek aby XM był bezpieczny. Nie chodzi mi o ABS itp. ale o bezpieczeństwo bierne, bo niestety kto widział crash test Xantii wie że wynik był praktycznie tragiczny.

  • un pepino cojonudo.

    buen artefacto.

    una bestia indomita.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more