check control Y10

demo funzionamento control system

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[SilvanoP]

per quanti sia uno schifo come design, vedo che gli optional non le mancavano, pur oggi su certe macchine non montano cose del genere.

[Y10CLUB]

faceva talmente tanto schifo il design che poi gli altri l'hanno copiato... vedi la cinquecento e tutte le auto con il portellone verticale che prima della Y10 non esisteva proprio.

[SilvanoP]

ehehe dai, non ridicolizziamo=) stai mica dando lodando la Y10 per aver fatto "andare di moda" la 3 porte? Comunque la 500 e 600 sono sempre la stessa categoria sotto lo stesso marchio(tra l'altro nata come Autobianchi, poco da lodare)

Ripeto, bella come optional, e magari pure comoda, però come design e motore faceva schifo.

[Y10CLUB]

Autobianchi era un marchio di prestigio per le utilitarie, tutti i prototipi poi prodotti dalla Fiat venivano fatti prima da Autobianchi, la prima trazione anteriore del gruppo Fiat e' stata una Autobianchi, il motore fire fa talmente schifo che lo fanno ancora ora e la Y10 la prima auto che lo ha montato ma guarda un po'...

[SilvanoP]

dire utilitaria di prestigio non è tanto sensato, per quanto riguarda l'Autobianchi non faceva sicuramente parte dei più grandi, come non ha prodotto i modelli FIAT prima che la Fiat li lanciava. Come rimane lo stesso per il motore, sono tutti motori diversi, già la terza serie montava motori diversi, della divisione ingegneristica della fiat(come pure la lancia) non andiamo a fantasticare che le auto d'oggi vanno ancora come all'ora

[Y10CLUB]

ormai e' inutile rispondere a chi non e' informato e non vuole sentire, va a guardare la storia Autobianchi, la Primula fu la prima trazione anteriore e poi la A111, altro che 128, il pianale Y10 lo hanno usato anche per la Panda un anno dopo, il primo motore fire e' stato messo sulla Y10 e solo dopo anche sulla Uno, poi i motori terza serie erano differenti solo nel sistema di iniezione.

[turbob79]

@blockbau Ho visto le auto disegnate da Luigi Colani... sono dei cessi assurdi! Con tutto i rispetto per i cessi (intendo i sanitari).

Io sono un fiero possessore di Y10 da più di vent'anni, chi la critica non l'ha mai posseduta o provata.

[passionred89]

@blockbau infatti non riesco a capire questa gente che parla senza sapere nemmeno di cosa si parla veramnete...io deduco che ha una crucca ahahahahah (golf, a3, mini, seaaaat bleeeee) a quei tempi avevano più optional un trattore che loro...

[passionred89]

@SilvanoP magari per il design di 25 anni fa era una macchina stupenda e innovativa poi i motori fino ad una certa puoi screditarli... 300.000km e non sentirli.... motori fire che se rompevano la cinghia di distribuzione non si rompeva ne valvole e robba varia, e poi per la potenza lasciali proprio stare io ho la turbo e le 150cv ancora me le mangio senza problemi

[blockbau]

Luigi Colani paragonò la Y10 ad una scatoletta di sardine aperta con la chiavetta. Può darsi, affari suoi. Fate però caso a quante Y10 girano ancora oggi e quante sue contemporanee sono invece da tempo sparite dalla circolazione. Il suo disegno forse irrazionale ma perfetto non passerà mai di moda. Io ho una Selectronic di seconda mano, la adoro. Posso solo dire che il cambio automatico è superbo, una ripresa fulminante, mi separerò dalla mia scatoletta solo quando me la strapperanno di dosso.

[TheAgo1989]

stenta a non rompere i coglioni fallito ignorante..e non parlare piu di y10 con me visto che non sai nulla al riguardo!

[SilvanoP]

@TheAgo1989 spero che 89 non si riferisce alla tua data di nascita, stento a credere:D

[TheAgo1989]

@SilvanoPahahahahahaha che simpatico!!! beato te che non capisci un cazzo!!!P.S:Non commentare visto che non sai niente di y10...

[SilvanoP]

@TheAgo1989 ti dicessi che vai in giro a commentare cazzate, non sarei il primo. Fatti una vita sociale

[TheAgo1989]

@SilvanoP si si certo ed anche un asino al volante che non capisce un cazzo di macchine...