GRIP - Der 700 PS-Club (1/2)

Bevor der Vergleich der PS-starken Karossen auf dem Sachsenring stattfindet, werden die Leistungen auf einem geeichten Vierradprüfstand haargenau ermittelt. Den Auftakt macht der Audi MTM. Alleine das Tuning kostet 41.000 Euro, knapp 110.000 Euro kommen für den Wagen selbst hinzu. Hat das Kraftmonster die angegebenen 730 PS tatsächlich unter der Haube? Matthias und Zuschauerin Peggy finden es heraus.

Nächster Kandidat: der Techart GT Street RS. Er ist im Vergleich zum Audi noch giftiger. Basis der Sportmaschine ist ein Porsche GT2. Der Techart hat jedoch von allem mehr: mehr Leistung, mehr Beschleunigung und mehr Dynamik. Und das hat seinen Preis: Der Wagen ist 200.000 Euro teurer als sein Vorgänger.

Als dritter im Bunde tritt der BMW M 5 Hurricane an. Für 300.000 Euro entfaltet er sage und schreibe 814 PS auf der Rennstrecke. Welcher Wagen darf in den 700 PS-Club? Und welche Beschleunigungsmaschine ist die edelste? GRIP sucht das perfekte Clubmitglied.

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Autos & Vehicles

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[xAstrapi]

GRIP wie kommt man an so einen JOB ??

DAUMEN HOCH

[3Randalf3]

haha "scheisse ist das ein gailer Job"

Wer denkt genau gleich?

[gangsteer01]

@DimitriKalaschnikov Interessant auch, dass der Audi am Anfang ( 01:16 ) H Gurte hat und bei 04:39 nicht mehr xDDD

[Defkhan5059]

@xAstrapi homow

[DimitriKalaschnikov]

2:54....1515,6 km

3:10... 1506,9km

3:18...beim Beschleunigen 1502,9km...der Audi ist ne Zeitmaschine!! FTW

[SCH0K0S0SSE]

was glaubt ihr wie viel geld matthias pro folge bekommt?

[Sheparrrd94]

Komisch, dass GRIP kaum Brabus testet bzw. auch nicht mal erwähnt. Der Brabus Rocket hätte ja auch 800 PS+.

[mclukaei]

ich habe denen meinen wagen zum waschen gegeben und nicht zum cruisen....

[S4andMan]

@BugInTheSYS Du musst aber auch das Gewicht betrachten. Der RS6 ist Serienmäßig bis zu 2 T schwer. selbst mit Überrollkäfig und ausgebauter Rückbank ist er noch über 1.8 T Schwer. So ein Turbo S wiegt ja im Verhältnis viel weniger 1.4 oder 1.5 bin mir nicht sicher. Und 300 KG machen schon viel aus.

[BugInTheSYS]

@S4andMan Leuchtet schonmal ein, dass er mehr schafft, aber 3,5 Sekunden...

Das ist schon nicht viel, aber ein Porsche 911 Turbo S mit "nur" 530 PS schafft den Sprint schon in 3,1 oder 3,3 Sekunden (Da streiten sich die Geister). Für mich zählt primär, was man aus seiner Leistung macht und nicht wieviel man hat. Bei ner Corvette landet doch ein Großteil der Leistung in Form von Gummi-Abrieb auf der Straße

[S4andMan]

@BugInTheSYS nur weil im Video gesagt wird 300 Km/h heißt das nicht das der seine 350 Km/h ^^ macht. Die 300 KM/h haben die Grip Leute bzw der von MTM nur gesagt weil er auf dem Dyno nur im 5 Gang gefahren ist.

350Km/h sind locker drin.(Mehr sind auch drin aber MTM hat eine E-Sperre drin die hier komischerweise nicht erwähnt wird. Musst mal googlen) Und 3.5s auf 100Km/h sind ganz Human. Ne Corvette ZR1 mit 630 PS und Carbon Chassi ist 0.5s langsamer. Und das ist schon ein Biest!!

[m5sport25]

why there are no subtitles. cunts