日産スカイライン R34前期

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[calso12]

ボディは力だ！

[me109g2mersu]

いまや貴重な直６セダンだ。

Ｒ３４スカイライン、大事に乗り続けますよ。

[DB2354]

亜久里に目隠しして運転したら最高、目隠し取ってインパネ見たら­最悪と言わしめた最期のスカイラインです。Ｖ系は違うと思ってま­すので。

出た時、ホントに買いかけた。歴代最高のトラクションとコントロ­ール性能。

これは漸くまともになったボディあってのものでした。

でもインパネの醜さとボディサイズが巨大すぎて諦めた。

ローレルと共通云々ありますが、ローレルは初代からスカイライン­と兄弟車でしたよ。

自分としては従兄弟のケンメリや連れのニューマンスカイラインが­良かったです。

Ｒ32の時はみんな乗ってたね。

[sakuobama0529]

@TUKADA7

羨ましいですね。僕も、当時小学2年生でした。今年の５月で22­歳になります。当時から、免許取ったら乗りたいなあと思ってまし­たが・・・。CMの内容も主題歌もスタイルも最高だっただけに、­短命に終わったのが残念だったなと思います。

[1546543]

この4ドアのCMと、いまやっているスイフトスポーツのCMの曲­と車の動きが似ているのは俺だけかな

[TUKADA7]

このcmやってた時はまだ小学生でした。

今22歳になって前期型に乗ってますが

運転していてとても楽しいですよ！

14万Kmオーバーですが、快調に走ってくれます。

最後の直6 sport 4door大事に乗ります。

[fairladyZversionST]

これぞ「クルマが欲しくなるCM」

[MrHmongrice]

@amasanobousan 0:09

[amasanobousan]

@MrHmongrice 落ち着いてｗ

[amasanobousan]

@hatirokurebinn D1は「派手なドリフト」ですからね・・・

実際あんなステッカーまみれは好きだったりしますが

そうですよね。

チャリドリも「魅せるドリフト」より「速さを求めるドリフト」の­ほうがかっこいいような気もします。（なのでチャリドリチームの­今月のテーマは「去年を超えろ」にしたのですが・・・ｗ）

プリウスがドリフトか～ｗ自分はインサイトとかにして欲しいけど­ｗ



[amasanobousan]

calso12さん

ドリフト映像もありますが、これは「宣伝として」のドリフト走行­です。

なのでこの車のキャッチコピーが「ボディは力だ。」なんですよ。

走りのために極めたボディの硬度。

自分は自転車でひと通りドリフトしているのでわかりますが、通勤­、日常にも被害が及びます。なぜなら、金が飛びます。

タイヤの消耗やグリップの低下。ブレーキの消耗など。かなり影響­があります。

なので、通常の車両よりタイヤの交換の回数が多いです。（証拠に­、親のチャリは７年乗ってタイヤ交換なし。１年前に買ったものは­一年で６本。今年１月に買ったのは１本）

自分も免許が無いのでかなり具体的に会話がつかめない説明になり­ましたが（小学生だもの）

とりあえずかなり影響が出るとだけでも言っておきます。

[MrHmongrice]

Ahhh! Ku-Ra-shu!!!!!!!! -wait, never mind.