Kør grønt - Økonomikørsel, se hvordan ...

Økonomikørsel - Kør grønt - i testbilen Opel Insignia 2.0 ecoFLEX diesel 130 hk.. Mange fif. Tag med rallykøreren og se hvordan du får bedre brændstoføkonomi og sparer penge, ved at udnytte fuel cut-off og frigear. Over 20 km/l. i gennemsnit uden at sinke trafikken ved energirigtig kørsel.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• kør
• grønt
• kampagne
• energirigtig
• kørsel
• økonomikørsel
• økokørsel
• eco
• gear
• frigear
• kobling
• speeder
• km/l
• insignia
• diesel
• benzin
• corsa
• køreteknik
• firmaklassen
• omdrejninger
• Opel
• cdti
• økonomisk
• bil
• bilkørsel
• bakke
• økonomitest
• prøvekørsel
• biltest
• brændstof
• 2990
• Nivå
• Nivaa
• John
• Stæhr
• drive
• ecodrive

[Zigma123]

Når du selv siger at nyere biler helt lukker for brændstoftilførsel når de motorbremser, hvorfor bruger du så frigearet?

Ville det ikke være endnu mere økonomisk at bruge motorbremsen? eller er der noget jeg ikke har forstået rigtigt?

[loraraan]

@Zigma123 Jeg motorbremser, når jeg skal nedsætte farten, eller når jeg kører ned ad en stejl bakke. Når man motorbremser (nedsætte farten) kan bilen tabe fart for hurtigt - derfor kan man starte med at køre i frigearet et stykke - og så motorbremse - på den måde forlænger du "spare-længden". Når jeg kører ned ad bakke, bruger jeg frigear, hvis bilen taber fart ved at motorbremse. Man kan køre ret langt i frigear - ned ad ganske svage bakker. Jo tungere bil, jo længere.

[loraraan]

Når nogen ønsker at få uddybet min video. Svarer jeg kun, hvis det er generelle spørgsmål. Som vi alle kan blive klogere af. Ikke når det vedrører konkrete biler eller bilmærker. Sidstnævnte vil blive slettet. Jeg kan jo umuligt have detaljeret kendskab til alle biler der kører på de danske veje. Brug det i min video, du har lyst til. Eller lad være - det er op hver især.

[loraraan]

Videoen om forsøget med, hvor meget en bilist kan spare efter et kort kursus, ligger nu på You Tube - tvfredensborg. Titel: Kør Grønt: Bilist sparer 120 kr. pr. tank benzin efter lyn-kursus. Søg Kør Grønt.

[pladers]

@loraraan

Så skal vi lige modregne køb og vedligeholdelse - så hondaen er nu stadig billigere at køre på (undtaget vinter) :-)

[loraraan]

@Hypertenzion Femte gear med 1100 o/m ved 50 km/t. det går fint, i de biler jeg har kørt grønt i - både benzin og diesel. I ældre biler er det endnu nemmere. Honda Accord 2.0 1995 går 1500 o/m ved 50 km/t. i 5. gear. Men der kan være minibiler der har svært ved at klare det.

[Hypertenzion]

@loraraan

5 gear ved bykørsel? Det må være den dårligste gearing i en bil jeg nogensinde har hørt om.

Gearskift afhænger af bilens gearing - Alle biler har ikke samme gearing..

[loraraan]

@Hypertenzion Femte gear bruger man som højeste gear ved bykørsel ved f.eks. 50 km/t. På landevej springer man direkte fra 4. til 6. gear. Det er sådan, at det er bedst at accelerere i lave gear. Det tager ikke så lang tid at nå op på 80 km/t. i 4. gear, som det gør i femte. Derfor er det mest økonomisk. Og skal man op på 90 eller 110 km/t - kan 6.gear sagtens bruges det sidste stykke. Man accelererer op til max 2.500 - 3.000 o/m. i hvert gear - med speeder-pedalen ca. halvt ned.