Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Renault 4 - 1973

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
98,868
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jan 24, 2007

...por estradas da Andaluzia em Novembro de 2003.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 8 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (seabrajoao)

  • music: shake balera, from "la ragazza con la pistola" by Peppino de Luca. 1968.

Top Comments

  • Me parece ridiculo criticar asi este noble vehiculo, diciendo mira las luces de xenon o iba a 260 k/mh, con seguridad los que hacen estos comentatios estùpidos son tipejos que no saben nada de autos el Renault 4 tenia focos amarillos ya que en Francia asì eran las normativas, dado que allì hay mucha neblina, y con seguridad isusje y dinahu090, jamàs han estado en Europa, deben ser el clàsico torrante que sueña con Lamborghinis y Masserattis y no tienen ni para pan

  • Esos carros no necesitaban nada, solo ser lo q son!!!! q maravilla d auto, aunque hoy por hoy ya es dificil conseguir uno q no le hayan ya quemado el motor de tanto uso.

see all

All Comments (28)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • En Colombia fue el carro del siglo, era un orgullo andar en el... y pensar que ahora los cogen para vender merengon los fines de semana en las carreteras.... a que tiempos

  • mi primer viaje de lsd fue en un 4 en el 69!!!! grande 4!!!

  • @djnahu090 PAYASO!! normal que te hayan cerrado la cuenta,por inculto!!

  • Cuando yo me saque la licencia, en España,decia en el capitulo de luces que podian ser "blancas o amarillo selectivo", aunque la norma eran blancas y se te veia como un raro si las llevabas amarillas, pero las amarillas eran legales.. En Francia eran amarillas obligadas hasta 1993. En la actualidad hay paises europeos que todavia las permiten, tambien en Japon y Nueva Zelanda siguen estando permitidas. En España actualmente solo permiten el amarillo-selectivo para los antiniebla.

  • La luz amarilla eera standard obligatoria en Francia todos los autos , sencillamente para la niebla, hay mucho monte y humedad en La Grand Nation . Nada de chauvinismo , el cual, no existe en La Grand Nation. El R4, el Citroen 2 CV , el Citroen Traction Avan ( el negro de los anos 40) - el Citroen Tiburon son otras cosas de La Grand Nation que solo los italianos puedn mejorar , mejor diseno y tecnica . No Alemania, nosotros somos mas toscos como pueden ver

  • Precioso y ademas que con la musica tan dabadaba queda de lo mas entrañable

    Un saludo

  • No está nada mal. Además de todas formas, hay que reconocer que aquellos coches eran míticos. Muy buen vídeo.

  • Esta precioso, estos coches no son para correr, namas para disfrutarlos lo se por mi R5 y R4 los quiero mucho, te felicito por tu R4 lo tienes magnifico, saludos

  • pendejo criticon, apuesto que no tienes ni una chanda bicicleta para moverte

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more