@fourcharles In quei cantieri usano il "varo laterale" perchè non c'è spazio per far scendere la nave di lungo, anche se sembra poco sicuro le navi hanno il baricentro basso quindi se entrando in acqua iniziano a rollare, nella maggior parte dei casi rimangono in piedi, poi a livello di scorrimento non c'è differenza tra i due vari perchè le navi scorrono su di un carro varo che va in mare e poi viene recuperato e non graffiano la chiglia a seconda di quanto scivolano
io non sono un ingegnere navale meccanico etc .... però non sarebbe meglio fare varare le navi con il muso avani o allindietro piuttosto che di fianco ??? boh valla a capì
@fourcharles In quei cantieri usano il "varo laterale" perchè non c'è spazio per far scendere la nave di lungo, anche se sembra poco sicuro le navi hanno il baricentro basso quindi se entrando in acqua iniziano a rollare, nella maggior parte dei casi rimangono in piedi, poi a livello di scorrimento non c'è differenza tra i due vari perchè le navi scorrono su di un carro varo che va in mare e poi viene recuperato e non graffiano la chiglia a seconda di quanto scivolano
Renatodonadio 2 days ago
@iuleo84 Neanche io; però, a naso, un conto è scivolare di una ventina di metri su un lato ed un conto è farlo per due-trecento metri verso poppa...
fourcharles 1 week ago
io non sono un ingegnere navale meccanico etc .... però non sarebbe meglio fare varare le navi con il muso avani o allindietro piuttosto che di fianco ??? boh valla a capì
iuleo84 3 weeks ago
bel video...
pierluigivivoli 1 month ago
Ca**o come si piegano... :D
KeishuTube 1 month ago
0:46 O_O impressionante!
TheAzelf98 4 months ago
hahahah
biagio744 5 months ago
incredibileeeee!
un'omaggio all'ingegno umano!
vitapugna 5 months ago
IL PRIMO ERA DEVASTANTE !!
TheGianbig 9 months ago
CHE PAURA!!!!!!!!!!!!!!!!!
cavallucciomarino97 1 year ago