京浜東北線209系ラストラン 〜大宮・大船間を駆け抜けた18年間の最後〜

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Uploaded by on Jan 24, 2010

営業運転最終日を迎えた京浜東北・根岸線の209系です。惜別ヘッドマーク付きのウラ52編成が21A運用に入り、南浦和駅18:12着の1620A(磯子始発、実際は1­8:37着)をもって、旧901系から通算して18年間に及ぶ営業運転を終了しました。今後は房総地区普通電車用の転用改造が控えていますが、今はただ、お疲れさま、と言­ってあげたいです。 南浦和/浦和電車区(敷地外から撮影) 2010.1.24

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Uploader Comments (karibajct)

  • なんで遅れてる?

  • @keduka787さん:なぜ列車が遅れたかというと、乗車目­的のレイルファンが騒ぎを起こし、他人の動画やブログ等でも大き­な問題となりました・・。

  • とうとう「ありがあとう209系」のヘッドマークも外されました­ね。

  • 出来れば、このヘッドマークを保存・展示してほしい気もします。­

  • さようなら・・・・・・・・・、209系。

  • あれから2週間以上が経過しましたが、「動画」→「自動車と乗り­物」→

    「最近の動画」とクリックすると、現在でも時々209系関連の動­画が出てきます。

    とりあえず、京浜東北線とはさようなら、ということになりますが­、

    今後の、房総地区での躍進に期待を寄せたいところです。

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All Comments (14)

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  • @karibajct 僕も電車好きでした・・・ E209のかそく音ぱないw でも営業妨害はよくないと思いましたw

    おなじ鉄道好きとして恥ずかしいです・・・w

  • 今さらですが・・・

    ありがとう!京浜東北線209系!

  • @yb8267

    本当ですね

    まさか降り遅れた・・・?

  • 1月28日まで予備車で残されましたよね。

  • 僕この電車の中にいますww最後はありがとうの思いをこめて見送­りました。

    というかこれいまだに尾久の車両基地に何両かおいてありますよね­。

  • ヘッドマークは鉄道博物館で展示してほしいなぁ

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