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e2 design II — Bogotá: Building a Sustainable City podcast

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Uploaded by on Dec 13, 2007

This is the third in a series of video podcasts for the PBS series e2 design II. Each podcast takes you beyond the episodes and deeper into the world of sustainable design. During his tenure as mayor of Bogotá, Colombia, Enrique Peñalosa was both revered and scorned for his urban planning and transportation policies. His public works projects, which largely favored the pedestrian experience, were unlike anything previously built in Bogotá. Peñalosa describes the environmental and social importance of minimizing automobile culture.

Major corporate funding for the e2 series is provided by Autodesk. More information is available at http://www.pbs.org/e2/ and http://www.e2-series.com/

Category:

News & Politics

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Top Comments

  • Bogota will be the change in all latinoamerica , i wish a great change in my city and every effort by the mayors in bogota is the best.

  • this man is my hero; i wish he could become mayor of my city!

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All Comments (17)

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  • @faridjabba colombia is very class oriented, and on top of that this country rank people according to their ethnic background and skin tone.He means well but he is a part of a large system that wishes a significant part of the population would just die and disappear without leaving traces.The mix between old school colonial class and modern nouveau riches is toxic as hell.

  • Los comedores comunitarios nacieron en la administración de Lucho Garzón!

  • what he Destroyed dude ?

  • the Guy has a Nice Human Sensitiivety but to me the terms "lower"

    higger" "class" ""an so on ,

    are like another snobbish derogaroty sort of

    SociaDarwinist-Bougeois FAscism to me, anyway MOckus Philiopshy

    of Civic Culture and this guy and transmilenio" was a good

    revolution for Bogota ,as this was Absent in it before, these were more notamerican

    and eurppeas urban life

    standars but now we got Globazlisiotn

  • "a means´?that soudns strange to me but I know its used, id say rather"a way of", what He doing right now? Hes like Mockus-influenced I gues, Is nto that I dislike his Ideas but I wouldnt use ""thir world": thas sounds like a derogaroty sort of sociadarwinism-FAscism to me, when he says "we", who he referes to anway ?

  • Obvio un metro no se hace en 12 meses, eso va a demorar bastante, pero sì algo ha tenido bueno Samuel es que justamente puso a andar el proyecto. Como la ciudad se lo merece, ya que transmilenio sin metro es màs que obvio que fracasarà (como ya se puede observar), y las lindas alamedas de Peñalosa no sirven para nada si uno va como en una lata de sardinas a trabajar y a estudiar.

  • No, se està haciendo un estudio para saber por dònde irà la primera linea, cuàkes seràn las formas de financiaciòn y el posible valor del pasaje. A finales de agosto hasta donde escuchè hoy.

  • Seria inpensable terminar las trocales en 8 meses, pero que ya lleven 8 meses de retraso al cronograma planeado desde un principio es una completa falta de organizacion.

    El proyecto del metro aunque ud diga que ya empezo no es asi, cualquier persona que esta medio informada puede leer claramente que no se ha hecho mas que un estudio que revelo que estaban sin el presupuesto para hacerlo.

  • Cómo asi?, es que quiere que terminen las troncales de transmilenio en 8 meses?, Y sí el proyecto del metro ya empezó o sino por qué van a mostrar los diseños en agosto?. Porque ya están trabajando en ellos.

  • bueno los proyectos de transmilenio empezaron en noviembre? diciembre? y ya tienen 8 meses de retraso, que buena organizacion de proyecto.

    El proyecto del metro no entiendo como puede llegar a decir la barbaridad que ha comenzado.

    Y pues muy bien dicho, MANTENER los programas sociales es decir el no ha hecho nada nuevo. El pico y placa, esta bien pero solo es una solucion temporal donde si se sigue permitiendo la introduccion de vehiculos sin controlar la salida y destruccion no lograra nada.

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