Le « Norman Arrow » a fait son entrée dans le port de Boulogne

Le Norman Arrow

Ce ferry rapide est le dernier navire de la série des Incat 112 mètres. Il a été spécialement conçu pour le marché des ferries européens. Il navigue à des vitesses avoisinant les 40 nœuds et peut embarquer selon les configurations, 417 automobiles, ou réserver 567 mètres linéaire de parkings aux poids lourds et embarquer 195 automobiles.
Ses équipements permettent dembarquer jusquà 1200 passagers dans dexcellentes conditions de confort.

Fiche technique


Constructeur : Incat Tasmania Pty Ltd

Longueur : 112,60 mètres
Largeur : 30,50 mètres
Tirant deau : 3,93 mètres
Vitesse maxi : 40 nœuds

On se montre plutôt satisfait, chez LD Lines, des premiers jours de service du Norman Arrow. Construit par les chantiers Incat, en Tasmanie, le catamaran géant a débuté samedi dernier ses liaisons entre Boulogne et Douvres. Avec une vitesse de 40 noeuds, le navire relie les deux ports en moins d'une heure, à raison de quatre rotations quotidiennes en semaine et trois le week-end. Le nouveau navire permet à LD Lines de renforcer significativement son service dans le détroit du Pas-de-Calais. Le Norman Arrow complète, en effet, les deux rotations quotidiennes réalisées par le ferry Côte d'Albâtre, qui relie également Douvres et Boulogne au port de Dieppe, d'où il part chaque jour. Avec un total de six traversées quotidiennes en semaine (départs de Boulogne à 4H30 et 20H30 pour le Côte d'Albâtre et à 7H, 10H45, 17H et 22H pour le Norman arrow) et cinq le week-end, la compagnie espère, grâce à l'amélioration de la fréquence, offrir un service à même de séduire les transporteurs routiers.

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