Montado em cima de chassis em tubos de aço, os mesmos usados em carros de competição, o P2 nasceu com um excelente perfil aerodinâmico, dando-lhe bom coeficiente de penetração. Em uma tarde nublada, no autódromo do Eusébio, podemos sentir a força que o turbo adiciona aos 110 Cavalos/Força do motor de dois litros. Ao aceleraremos percebemos um grande empuxo e a frente do carro subir enquanto o giro sai de 3.000 RPM e ultrapassa as 5.000 RPM alcançando rapidamente os 100 km/h . O som produzido pela turbina (Turbo APL 240) quando suga o ar e joga para dentro da câmara de combustão lembra os de carrões envenenados. O carburador de corpo duplo também ajuda a despejar álcool necessário para movimentar o motor e mantê-lo alimentado sem falhas.
Para conhecer mais sobre o Bugy P2 acesse: www.carrosecorridas.com.br.
Ou se preferir copie o endereço: http://www.carrosecorridas.com.br/2009/01/p2-ousadia-e-esportividade-reunidas...
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