常総線の4分ヘッド運転 Joso's rush hour
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直流電化は無理だし、交流電化だと車両コスト高いらしいしね。
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KANACcolor!
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水海道-取手間は朝は多いのだろうか。
しかし、守谷-取手間の旅客数が気になる。
この青い車両はどこかで見覚えあり。
水海道あたりの車両基地あたりで見たか。
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たしか、磁場観測所の都合で、中小私鉄に入る関東鉄道では、資金
的都合上出来ないそうです・・・ -
やっぱり、常総線はすごい!
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このスカイブルーの気動車は映画撮影用に使われた気動車でしたね
。 今は活躍しているのですか?
水海道の車庫で見た事がありますが、動けるのなら、活躍してほし
いですね。 -
そうですよ。小絹です。
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小絹駅?
akicyankun 4 years ago 4
こんな本数が多ければ電化をしても良さそうな感じもしますね。
nakayamaitiro 1 year ago