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Uploaded by jcpmovie on Feb 22, 2008
ガソリン税などの税収の使い道を道路整備に特定することで、今後十年間の道路財源の絶対量を確保することを狙った道路整備財源特例法改定案の趣旨説明・質疑が21日の衆院本会議でおこなわれました。日本共産党の穀田恵二議員が質問に立ちました。[穀田恵二議員のホームページ]http://www.kokuta-keiji.jp/
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ガソリン代をそのままでもいいから、道路のみに使わず、医療、環境に用いるようにしてほしかった。
税金を割合で決めず、原油高などでも価格の揺れの少ないように、我々消費者が購入する価格がリットル120円〜130円くらいでとどまるように、価格調整されながら税額が決まるという発想は無いのであろうか。
しかし、準備期間をおかせず、いきなり安くできるところだけ安くなってしまうことが決まってしまい、どれだけの混乱が起こることだろう。タバコにしろ、ガソリンにしろ、使用を禁止できないが、有害なものは値段を上げていくことは当然であろうが、一旦下がったガソリン代を戻すことには困難を伴うであろう。
参議院・民主党は何をしたいのか?
「生活が第一」に壊されていく。
hasaumi 3 years ago
ガソリン代を安くしてほしい。その上で必要な道路は一般財源で作ってほしい。
duaog904 4 years ago 3
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ガソリン代をそのままでもいいから、道路のみに使わず、医療、環境に用いるようにしてほしかった。
税金を割合で決めず、原油高などでも価格の揺れの少ないように、我々消費者が購入する価格がリットル120円〜130円くらいでとどまるように、価格調整されながら税額が決まるという発想は無いのであろうか。
しかし、準備期間をおかせず、いきなり安くできるところだけ安くなってしまうことが決まってしまい、どれだけの混乱が起こることだろう。タバコにしろ、ガソリンにしろ、使用を禁止できないが、有害なものは値段を上げていくことは当然であろうが、一旦下がったガソリン代を戻すことには困難を伴うであろう。
参議院・民主党は何をしたいのか?
「生活が第一」に壊されていく。
hasaumi 3 years ago
ガソリン代を安くしてほしい。その上で必要な道路は一般財源で作ってほしい。
duaog904 4 years ago 3