Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

MILITEC-1 SIMULAÇÃO DE ATRITO

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
13,629
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jan 10, 2010

MILITEC-1 SIMULAÇÃO DE ATRITO
Esse equipamento demonstra rapidamente como age o produto no Metal. Isso é o usuário tem a condição de visualiza o desgaste do mecanismo até o final de sua vida útil. Então nós chamamos o equipamento um "Simulador de Atrito". Essa simulação nasce em algumas etapas, a 1ª etapa mostrando a partida a frio do equipamento que é aonde ocorre o maior desgaste do mecanismo, e o acontece com a utilização com a do produto MILITEC-1 .
No Inicio da apresentação nós vamos utilizar um Rolete de Rolamento, esse rolete de rolamento vai ser prensado com uma capa de Rolamento a uma pressão aproximada de 9 Toneladas por Milímetros cúbico, uma pressão que não existe no mecanismo. Nesse 1º teste iremos mostrar o que acontece com o mecanismo na partida a frio. na 2ª Simulação, nós vamos utilizar o mesmo rolete, nós vamos pressionar e prender ele de novo e nós vamos exercer na mesma seqüencia com o mesmo equipamento com o mesmo material dando a mesma pressão, só que vamos aplicar com óleo lubrificante. A MILITEC-1 ressalta que não é CONCORRENTE de óleo lubrificante. 30 Líbras de Pressão e o rompimento da fio de óleo lubrificante e uma perda total e uma falha catastrófica do equipamento. 3º teste: vamos adiciona o produto MILITEC-1, o MILITEC-1 nesse caso vai utilizar o óleo lubrificante como veículo e vai agir totalmente no Metal pra um processo de catalisação química. 80 Libras de Pressão ‼

Category:

Science & Technology

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 2 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • Massa! parece útil :P

  • show de bola

see all

All Comments (74)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Nossa, 9tonelada por mm³ (cúbico) affffff!!!!!! kkkkkk!!!! e ainda fala de boca cheia!

  • @morricev8 Maior engano seu achar que óleo mineral serve para rodar 5.000km, que semi-sintetico serve para rodar 10.000km e que sintetico roda de 15.000 a 20.000km.

    Troque o óleo do carro na kilometragem que pede o manual, independente do tipo de óleo que vc usar.

  • @morricev8 o certo é usar o oleo indicado pelo fabricante seja ele sintético ou mineral.

    Acredito que vai ser bem melhor e muito mais seguro.

  • Me diz uma coisa, pq nao mostraram o estado que fico o "chumbinho de teste" usando o miletc1 sem oleo?

  • Me indicaram esse oleo para usar na corrente da minha BIKE, o que me dizem?. será que funciona como lubrificante?. ou o cara ta é me gozando?

  • nao caiam neste golpe, o militec custa de 60,00 a 100,00 o frasco com 500 ml, em quanto o bardal b12 plus custa 25,00 a 35,00, resumindo, se vc colocar oleo comum para 5.000 km ke custa em torno de 12,00 masi estas porcarias ai , o oleo vao para uns 17,00 o litro, e o mesmo preco do semi sintetico ke roda 10.000, pense bem seus otarios

  • so acredito vendo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Bom mesmo é um bom óleo sintético!!

  • Seguinte hein.......esse produto foi inventado nos Estados Unidos e seu uso é pra lubrificar armas......Que papo é esse de colocar em motor de carro? Com a palavra o responsável técnico da empresa que representa, vende no Brasil.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more