Au Canada, les apprentis-pilotes montrent de quoi ils sont capables aux commandes du CT-156 Harvard II. Cet avion-école à turbopropulseurs est lavion que lOTAN a choisi pour les premiers stades de son programme dEntraînement en vol.
Doté dun impressionnant rapport poussée-poids, le CT-156 a une vitesse ascensionnelle initiale denviron 1 km par minute et peut soutenir des virages à 2 G à une altitude de 7500 m. Lhabitacle entièrement pressurisé du Harvard III comprend un ensemble dinstruments électroniques de vol (EFIS) et un système mondial de positionnement (GPS).
Cet appareil est particulièrement indiqué pour aider les nouveaux pilotes à passer harmonieusement dun entraînement de base en pilotage à un entraînement à bord dun avion-école à réaction. Sa performance, laménagement de son habitacle et ses protocoles déjection imitent ceux de lavion-école à réaction CT-155 Hawk.
Les apprentis-pilotes qui suivent lEntraînement en vol de lOTAN au Canada reçoivent une formation de 95 heures sur le Harvard II. Après avoir réussi cette formation de base, ils suivent une formation complémentaire dans un des programmes suivants : avion de chasse, avion multimoteurs ou hélicoptère.
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