In de Veenexpress reed de machinist met de deur open
Uploader Comments (TreinTim)
Top Comments
-
'is levensgevaarlijk' vroeger hadden mensen gezond verstand... en dan wist je dat je in dit soort situaties gewoon geen domme dingen moest doen: mijn ouders hebben het bijvoorbeeld nog meegemaakt dat er zomers, als de temparaturen rond de 30 graden waren, de chauffeurs van de bussen met geopende deuren over de Jaagweg (waterland) reden: er werd dan gewoon even oplettendheid gevraagd van de passagiers, maar meer niet. Tegenwoordig worden we gewoon dom gemaakt door overal waarschuwingen te plakken
-
op traject Almelo-Marienberg, daar reden de Veenexpressen!
All Comments (31)
-
waarom blauw knopje is nice toch zoiets !
-
Je had ook gwn bij deur het blauwe knopje in moeten drukken zodat de deur dicht ging. Noudat je het filmpje had gemaakt zou ik het aan de NS laten zien.
P.S wat een slechte machinist -,-'
-
handig voor als de airco stuk is.
-
Leuk geweest als je langs de baan stond! =D
-
zo houd je de boel wel koel:P, leuke video
-
doen ze wel vaker teminste inde zomer
-
dan wist hij denk ik niet dat je in de trein zat anders zou hij denk ik wel de deur dichtdoen
-
Vroeger zaten er helemaal geen deuren in de trein en tram !!!
Wat voor type trein is dit eigenlijk? Wadloper, buffel o.i.d.?
Andyoso88 1 year ago
@Andyoso88 Dit is inderdaad een Wadloper (een ééndelige), toen die op dat lijntje Almelo-Mariënberg reed, heette die de zogenaamde "Veenexpress" (op Google vast wel meer over te vinden).
TreinTim 1 year ago
Ja, maar gelukkig was ik wel de enige in de trein. Toen er bij de volgende haltes meer mensen inkwamen, hielden ze de deuren wel gesloten gelukkig.
Met de fiets heb je meer kans om aangereden te worden dan met de trein; vorig jaar zijn er 0 treinpassagiers om het leven gekomen! Hoeveel fietsdoden en hoe veel autododen waren er? Eergisteren kwam nog op het lokale nieuws dat er een racefietser overleed na een aanrijding met een auto... het verkeer zónder trein is juist veel gevaarlijker.
TreinTim 3 years ago
Heey Bert,
Dat is dezelfde reden... machinisten wilden de trein van binnen wat laten afkoelen.
TreinTim 4 years ago
is er een reden voor waarom de ramen openstaan ?
Bertje0NS 4 years ago
Het was heel heet in de trein zonder airco, op een warme zomerdag.
TreinTim 4 years ago