Sventato lo sciopero selvaggio di fine agosto, Francesco Sanna, senatore del Partito Democratico, analizza la situazione del gruppo navale Tirrenia, oggi in amministrazione straordinaria. Tirrenia rischia di diventare l'Alitalia del 2011, se non si fissano criteri trasparenti per la sua vendita. Da una prospettiva che parte dalla Sardegna (le cui rotte producono il 60% dei ricavi di Tirrenia) Sanna parla di oneri di servizio pubblico sulle tratte navali non convenienti, qualità ed efficienza del servizio, gare internazionali per le rotte in continuità territoriale. Impedendo definitivamente monopoli ed errori di gestione che hanno portato al fallimento di Tirrenia.
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