CONDUCIR CICLOMOTORES A LOS 15 AÑOS: LEY APLAZADA

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido aplazar la entrada en vigor del Real Decreto que eleva de catorce a quince años la edad mínima para conducir ciclomotores, medida que debía entrar en vigor el próximo 1 de septiembre.

En las últimas semanas tanto el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, como el director general de Tráfico, Pere Navarro, habían barajado esta posibilidad ante las peticiones de los fabricantes de motocicletas, la Generalitat de Cataluña y los grupos parlamentarios de ERC y CiU.

Se desconoce cuánto tiempo se retrasa

El responsable de Tráfico, que no ha precisado cuánto tiempo durará la moratoria, ha indicado que se ha tomado esta decisión ante la postura de la industria, "que se quejaba de que se hundirían las empresas y aumentaría el paro en el sector". "Además, argumentaba que le faltaba tiempo para incorporar la medida a sus planes de producción, marketing y comercialización"

Navarro explicó que, en su momento, se aprobó elevar a 15 años la edad mínima porque se pensó "que a los 14 años conducir una moto por la carretera o por medio de la selva del tráfico urbano no era moderno". "Y seguimos pensando lo mismo"

Plan para reducir la siniestralidad

Esta medida fue incluida en el Plan Especial de Seguridad Vial para Motos, aprobado en diciembre del año pasado con el objetivo de reducir la siniestralidad entre los motoristas.

En cualquier caso, el director de Tráfico ha subrayado que la iniciativa que establece como requisito obligatorio pasar un examen teórico y otro práctico para poder conducir un ciclomotor, prevista en este mismo plan, sí se pondrá en práctica a partir del 1 de septiembre.

División de opiniones entre las asociaciones

La presidenta de STOP Accidentes, Ana María Campo, ha asegurado que se ha tomado esta decisión atendiendo los intereses de la industria y no los de la seguridad vial: "De nada sirve que Tráfico luche contra los accidentes si al final el dinero va por encima de las leyes. Como la industria no va bien y para que las ventas no bajen, retrasan la medida"

Mientras, la presidenta de la Asociación Española de Prevención de Accidentes de Tráfico (PAT), Eugenia Doménech, se ha mostrado en contra de la postura adoptada por la DGT porque era una medida que, a su juicio, iba a reducir la siniestralidad.

Sin embargo, el presidente de Anesdor, asociación de fabricantes de motocicletas, Juan Carlos Andrés, ha señalado que esta situación "permitirá respirar a una parte importante de la industria", ya que reducía el número potencial de compradores.

Por su parte el PP, CiU y ERC, así como las asociaciones de moteros, se habían mostrado en contra de elevar la edad porque consideraban que no reduciría "los accidentes en una franja de edad en la que la siniestralidad es mínima".

Category:

Education

Tags:

• DGT
• CONDUCCIÓN
• CICLOMOTORES
• 15
• AÑOS
• LEY
• APLAZADA
• EXAMEN

[coicoi23]

me parece muy fuerte qe nos exen la culpa siempre a los de 14 años parriva cn los ciclomotores cuando ves a viejos cn ferraris x la carretera a 200km/h y a gente bastante mas mayor de 14 años aciendo el jilipollas x ay cn motos d 600 y asta 1000c.c. asiqe menos culpas a los xavalitos porqe yo tengo un ciclomotor y ace casi 1 año un coxe me tiro al suelo en una rotonda y cada dia qe voy con mi moto x la ciudad de madrid algun tontito cn COCHE por lo cual mayor de 14 AÑOS me lia alguna...

[invadile]

estoi con coicoi23 me parece muy fuerte q nos echen las culpas...

io conozko a mucha gente q a tenido accidentes i todos por culpa de coches, nos ven en rotondas q nos hacerkamos i pasan de nosotros se nos cruzan i les decimos algo se nos ponen echos unas furias osea q no nos echeis a nosotros las culpas, q la gran mayoria de los q se han sacado el carnet de coche no respetan nada...

saludos

[FranOfSpain]

Bueno pues yo tengo 14 años y tengo muchas ganas de sacarme el carné de ciclomotor, si aplazan un año la edad no me afectaría mucho porque cumplo 15 en febrero, y si encima decís que bajan los precios me vendrá aún mejor. :)

[PSNIDvictor347]

este año ya a entrado en vigor esta norma por una parte es mala por k muxa gente no va a poder sacarse el carnet a los 14 por otra gent como yo k se lo a sacado este verano tenemos suerte por k van a bajar muxo el precio de los ciclomotores x el bajon de ventas de los proximos 2 años x esta norma

[xitoo7]

Si y tan fuerte, como que yo me lo saque a los 14, aora hace ya dos años que tengo el carnet y TODOS los dias que bajas alguien te cierra en rotondas, se cruza de carril o se pone a hacer el hijo de puta, hoy mismo una tia en un Renault Clio verde se a saltado una rotonda y la muy hija de puta casi me lleva por delante, despues, encima de ha hecho ocn el dedo como ke me follen para partirle la cabeza

[MoOreNiiKa91]

lo que pasa aqui es que no saben que hacer para sacar dinero.por que sera que las motos tienen mas aciidentes??por que los coches no respetan a las motos las carreteras estan hechas una mierda con perdon.lo que tiene que hacer la dgt es de dejarse de tantas choorradas y arreglar las carreteras por que parece que cuando hacen las carreteras las hacen para los coches no piensan en las motos asi es normal que tengan mas acidentes las motos que los coches

[khalilamd1]

yo estoy 100% a favor de coicoi23 como invadile, no se que mas agregar digo pra no compiar y pegar

[DJJUJAN]

dicen que nos respetamos la distancia de seguridad (motos)y te ponen un video de un coche estampandose por llevar una velocidad inadecuada y encima no sale ni una moto que mierda de video es este esto es una verguenza

[amdsemprom]

me parece perfecto. minimo 18 o 17

[menorcaparkour]

ya no es asi