世界初公開ホンダ新型軽自動車 N BOX 東京モーターショー2011

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Uploaded by on Oct 27, 2011

↓自動車保険を見直しませんか?
http://hoken.nifty.com/site/special/1101auto/

ホンダはフリードハイブリッド、フリードスパイクハイブリッド、インサイトのマイナーチェンジ発表会において、2011年東京モーターショーで公開予定の新型軽自動車「N BOX」を突如公開した。東京モーターショーで公開した後 12月中旬に発売を予定しているという。

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Autos & Vehicles

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All Comments (33)

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  • カスタムは、カッコいいね。

    けど唯一気に入らないのがスライドドアのレール位置

    折角のフェンダープレスラインもあのレールで台無し目立たないよ­う自然な位置に改良すべき。

  • N-BOX試乗してきました。

    やっぱりホンダらしく、エンジンが頼りがいのある感じでした。

    パレット、タントより力強い感じでした。

    デザインは、人それぞれの好みの領域ですね。

  • @15sharp 軽でないと困る人もいるのですよ・・・orz

    セカンドカーでお買い物用とか個人事業主の運送屋とか・・・

    自分は軽の規格をもうひとつ増やしてもいいように思います。

    今までのボディサイズで660ccは「軽1」、もう一回り大きく­て850ccまでを「軽2」

    見たいな感じで。

  • @noranoradaisakusen 自分は訳あって軽の箱バンに乗り換える事になったのですが、

    自分の条件を加味すると最終的にバモスホビオプロに行き着きまし­た。

    でもバモスホビオのインパネデザインがありえない・・・

    仕方ない部分かとは思いますが

    単純にバモスホビオのインパネ・ダッシュボードを現代風にするの­と

    助手席側パワーウィンドスイッチも現代風に、

    欲を言えばスライドドアもパワーウィンドにしてもらえば

    態々新車を出さなくてもいいと思うんですよねぇ・・・

  • 試乗してきました。 カスタム、両側パワースライドドア。 エンジンは4000回す必要も無く 十分普通に走りましたし、低速もトルクフル。 視界は非常に良く、苦心の一端が見れました。 またフロントガラスが立っているので 日陰になりやすく、夏はかなり快適だとも思いました。 足回りはブリジストンのスタッドレスのせいか 妙に柔らかく感じました(自車との比較のせい)が 軽自動車というよりは、普通車に近いかんじでした。 総合的には 現在のホンダ車の中では 最先端の設計の車だと思います。 ご覧になると、意気込みが見えるので なかなか楽しめますよ。 商用の方で、先攻予約してきました。 
  • 売れるでしょうね!

    

  • いいとこどり!ただそれだけ。

    でも、冷静に考えてみればマニアックな路線など追求しない普通の­メーカーに回帰であることにも間違いないだろう。何も悪いことで­はない。

  • @shogoM92F さん

    来年の3月にN360の復刻版が出ますよ^^

  • もっと「Z」らしさが出ると思ったのに・・・

  • ホンダってパッケージングとかエンジンの耐久性は抜群なのに

    なんでデザインは残念なんだろう?

    出た当初はかっこよく見えてもスグに色褪せるっつーの?

    そんなオレはホンダの軽四に乗ってます(≧▽≦)

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