Para comenzar hablar de los {primeros motociclistas} cubanos tenemos que remontarnos al 3 de septiembre del año 1899 cuando hizo su entrada a La Habana, Cuba el primer triciclo marca Prinetti & Stucchi, según la referencia de la Revista "El Fígaro" que tenía un motor de benzina, patente Prinetti, diseño sencillo, fácil de maniobrar, basado en un bastidor que unía las tres ruedas o puntos de apoyo; su motor estaba colocado en el centro de gravedad, aspecto este que lo convertía en una motocicleta estable en cualquier tipo de superficie. En esos momentos el motor DeDion Bouton de fabricación francesa lideraba el mercado motorizado.
Bonita canción, y bonitas imágenes. Muy bueno
mydailymotor 1 month ago
2:42 MZ RS 250 on Cuba? Great Bike from GDR/Europe!
VzornyCyklista 1 year ago