Simulacion Accidente MD82 Spanair-20 Agosto 2008-T4 Madrid

Simulacion Accidente MD82 Spanair-20 Agosto 2008-T4 Madrid Barajas

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[mirelus21]

En imagenes exclusivas se ve claramente que no sube tanto como en la simulacion y tambien podeis ver en ese video de imagenes exclusivas la velocidad que tiene antes de chocarse:

[Ado1979madrid]

@UHF43 Eso es lo que estaba buscando..una reproduccion animada del accidente pero esto del motor 1era vez q lo oigo..

tenia entendido que fue porq no pudo levantar vuelo con los flaps recogidos....evidentemente....­no a esa velocidad..

al final que paso con el juicio? a que se llego con las investigaciones?

[litvinov6]

@landscapeofdreams Los accidentes casi nunca pasan , ademas , hay muy pocas probabilidades de que te pase a ti , ve a una terapia , cuando en Tenerife hubo un accidente de KLM y Pan Am (el mayor accidente de la historia aerea) la azafata de Pan Am fue a una terapia y volvio a volar =)

[bebolino100]

@landscapeofdreams Ve a una terapia

un dia cuando fue el accidente en Tenerife del KLM y Pan Am

la azafata de Pan Am tenia miedo a volar pero fue a una terapia y volvio a volar

[paparazzi673]

ATENCION EL FALLO DEL AVION FUE QUE NO SUPIERON ALZAR LOS FLAPSDE LAS ALAS

[landscapeofdreams]

Soy aviofóbica, y tuve que tomar un vuelo 24 horas después de dicho accidente en la T4. En cuanto me enteré, sufrí un ataque de ansiedad. Volé aquel día, pero no he vuelto a hacerlo en dos años por pánico. No puedo dejar de pensar en esto, en este fallo que ha costado la vida a tanta gente.

[MnevisTV]

@toniojuan JAJAJAJA!! ZAS EN TODA LA BOCA!!!!

[toniojuan]

monkeyrussh.... Lo que si es de incultos, es escribir "sois" con Y, "Inglés" sin acento en la E y no poner nunca la interrogación y la exclamación al principio. Antes de criticar podrías aprender a escribir un poquito ¿No crees?

[monkeyrussh]

espaner? pero que incultos soys los españoles , es que no sabeis pronunciar una palabra en ingles? que banda de incultos!

[UHF43]

no tenemos en cuenta que ese terraplén estaba justo al terminar la pista y era de difícil acceso para los servicios de emergencia. En el gráfico animado parece que el terreno que circunda la pista es plano, e incluso la locutora dice "al final de una meseta", pero lo cierto es que el desnivel al final de la pista tuvo un papel decisivo en el fatal desenlace.