Mit 200 km/h rechts runter
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All Comments (78)
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Hammer!! Davon kann man als S-Bahn Schrubber nur träumen....
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@dak1lla90 gute infos mein bester
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Uff, ne Weiche mit 200 Klamotten befahren, das ging sonst nur im Modell... wahnsinns Technik heutzutage!
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super fotografiert! Danke! (aus den USA)
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wow the tunel makes impression ^^ and the end of it ;]
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Bei 0:41 sehe ich ganz genau 6 Weichenmotoren, es werden nur so viele benutzt, wenn man mit einer höheren geschwindigkeit da langfährt. Und wie schon 88manuelo geschrieben hatte, sind es laut seiner Rechnung 200!
Greetz
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ich fuhr früher mit dem ice 26 alle 2 wochen dadurch. nie im leben waren das 200km/h die wir gefahren sind sonst gutes video
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@ncvsdiablo München-Nürnberg-Express:
max. km/h = 200
Lok = DBAG-Baureihe 101
Wagen = IC Stw. + IC Wagen in DB-Rot
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dass video ist in einer misserablen qualität
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Die Ahnungslosen, die immernoch glauben, dass es keine 200 km/h sind, können ja mal die Umgebung auf Google Earth vergleichen. Und wer die LZB nicht erkennt hat was an den Augen.
Sandkornhalbierer 2 years ago 15
Hab jetzt mal nachgeschlagen! Es ist definitiv die Nantenbacher Kurve, welche mit LZB ausgestattet ist und mit 200 km/h befahren werden darf!
Aus wiki: Als weitere Besonderheit sind die abzweigend mit 200 km/h befahrenen Schnellfahrweichen im Betriebsbahnhof von Rohrbach zu erwähnen. Die neu entwickelten Weichen sind insgesamt 154 m lang und 210 t schwer; die Länge der Zungen liegt bei 56 m. Das Weichenpaar zählt heute zu den sechs am schnellsten abzweigend befahrenen Weichen in Deutschland.
dak1lla90 2 years ago 12