Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

GPTV: KNRM Harlingen krijgt bizarre bekeuring

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
27,348
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 21, 2010

Het is ons allemaal wel eens overkomen. Je krijgt een bekeuring en je denkt: "waarom doet die agent dat nou?" Zo moeten de redders van de KNRM uit Harlingen zich donderdag gevoeld hebben. De beide Harlinger reddingboten voeren uit nadat een oproep was ontvangen van het charterschip Nij Desperandum. In het Molenrak kreeg het schip motorstoring en het dreigde op een zandplaat te stranden. De reddingboten voorkwamen dat door het schip naar de haven te slepen. Maar vervolgens schreef de Waterpolitie een bekeuring van € 1.250 uit omdat de redders een groter schip hadden gesleept zonder een certificaat van sleepschip te hebben. Volgens een woordvoerder van de KNRM deden de redders niets anders dan dat wat volgens de regels van goed zeemamsschap van hen gevraagd kon worden: het schip in veilige haven brengen.
Kortom er is een merkwaardige situatie ontstaan, waarbij hulpverleners elkaar op een bekeuring tracteren. Een woordvoerder van de KNRM vertelde mij dat er al buiten het officiële circuit is toegezegd dat de bekeuring wordt teruggedraaid.
Burgemeester Paul Scheffer was niet voor commentaar beschikbaar. Hij is voorzitter van de Harlinger KNRM en ook als burgemeester betrokken bij het voorval, want de berging vond op zijn grondgebied plaats.

  • likes, 5 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • wat is dit toch eigenlijk een kutland

  • Ik ben blij te zien dat de overheid anti sociaal gedrag bevorderd.

see all

All Comments (65)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Zulk soort lui noemen wij nou mierenneukers ,..bah

  • @ik203 Met een mes iemand helpen die dood ligt te gaan? Ik kan me er niets bij voorstellen.

    Er ging niemand dood, er was zelfs niet eens echt haast bij, dus deze vergelijking gaat mank.

    Voor de KNRM, zowel voor de berger is geld een goede motivatie. Alleen vind ik het logischer dat de reddingsboot redt en de berger bergt. Beter dan dat de berger moet redden omdat de reddingsboot het te druk heeft met bergen heeft.

  • @audiorenthuizen Heb je ook nog zoiets als goed zeemanschap, elkaar helpen zodra het nodig is ? Als je iemand dood ziet gaan en je kan hem helpen door een mes te gebruiken met een lemet die langer is als 20 cm, zou je het dan niet doen omdat je mes te lang is ?

  • @janklamer Wie heeft hier nou geen hersens of kan niet lezen?

    De KNRM is slechts bij nood vrijgesteld van het naleven van de wet of het in bezit hebben van vereiste papieren.

    Het schip is niet in nood aangezien de hulp van een eerder arriverende berger weigerd werd, dus daar kan de KNRM zich niet op beroepen.

    Alle hulpdiensten moeten zich aan de wet houden, zo moet de brandweer bv aan strenge eisen voldoen: als een hoogwerker niet gekeurd is wordt deze niet ingezet. Waarom de KNRM dan niet?

  • de burgervader verzint nu met schaamrood op z'n kaken hoe hij die pliesie-medewerker-zonder-hers­ens kan wegpromoveren?

  • gewoon anker uit moeten gooien en sleepboot hulp inroepen, ze waren niet in nood

  • @audiorenthuizen: Ik hoor de nieuwslezer nog steeds zeggen, hij dreigde op een zandplaat te stranden. Waar de waarheid ligt ik weet het niet. Maar zoals u zelf zegt, zijn uw medecollega's wel zo sociaal gebleken om de beste historische 3-master te slepen en een veilig heenkomen te zoeken. Die boete slaat nergens op, welke ook duidelijk is na het zien van dit filmpje. De reageerders zijn het ook allen eens wat een KUTpolitiemensen NL eigenlijk rijk is.

  • Het charterschip heeft volkomen gelijk dat ie kiest voor de goedkoopste optie, dat is goed ondernemersschap.

    Ben zelf schipper op een reddingsboot en help graag iedereen in nood. Maar pechhulp daar leen ik mij niet voor. Stel je voor ben ik aan zo'n boot aan het sleuren, wordt er echt iemand onwel. Moet de berger naar de onwelwording omdat ik zijn werk aan het doen ben. Ik zou me rotschamen als ik met pech lekker gratis achter een reddingsboot zou hangen en die zo nodeloos bezet hield .

  • @audiorenthuizen: U bent van het type: 'Ik heb gelijk?'

    Zowel het charterschip als de KNRM is volgens u sowieso in overtreding? De mensen op het charterschip zijn dom...en de KNRM is niet mans genoeg om te zeggen, belt u maar de sleepdienst. Ik hoop van harte dat u een keertje stil komt te liggen met uw boot indien u deze bezit. Hopende dat iedereen prompt het goede zeemanschapsgevoel kwijt is en u lekker laat liggen. Waarom is nu uiteindelijk de bekeuring ingetrokken? Denkdenk...?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more