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Uploaded by HT07ful on Sep 3, 2010
MC21,K6A,5MTにHT07タービンAR9、スズスポのインジェクター&インタークーラーをE-マネでセッティングしています、ブーストは1,3で合わせていますがFパイプ(純正)とエアクリ(純正交換タイプ)なので高回転の伸びがありませんでした!180メーターはシボレークルーズのメーターをポン付け、、、
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ワゴンRで180ってすごいですね ATのインジケーターが..... ”R"に入ってる?
melon100v 5 months ago
HT07タービン羨ましいです・・・。タービン換装が馬力上げるのに一番手っ取り早いですもんね(笑
EVER0017 7 months ago
ターボうらやましいです
自分が乗っているのは同じK6AでもMH23Sです。NAなので加速は亀ですが、5速の時、80km/hでちょうど3000回転です。
少しそこが気になってしまいました。
medi4stroke 8 months ago
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melon100v 5 months ago
HT07タービン羨ましいです・・・。タービン換装が馬力上げるのに一番手っ取り早いですもんね(笑
EVER0017 7 months ago
ターボうらやましいです
自分が乗っているのは同じK6AでもMH23Sです。NAなので加速は亀ですが、5速の時、80km/hでちょうど3000回転です。
少しそこが気になってしまいました。
medi4stroke 8 months ago