Statiile CFR din Bucuresti / Bucharest's CFR Stations - PART 1

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
637 views
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon
Ratings have been disabled for this video.

Uploaded by on May 18, 2011

Statiile prezentate sunt urmatoarele :

Filaret (autogara)
Bucuresti Nord
Dealul Spirii (disparuta)
Cotroceni (intrare in Palatul Cotroceni)
Bucuresti Cotroceni (abandonata)
Bucuresti Progresul (abandonata)
Bucuresti Baneasa
Titan Sud
Bucuresti Obor
Herastrau (disparuta)
Bucuresti Basarab
Bucuresti Sud Gr. C
Bucurestii Noi
Otopeni (abandonata)
Pantelimon
Pantelimon Sud
Bucuresti Basarab h
Carpati h
P. Mac Ram. Voluntari
Pajura hm
Depoul Buc. Triaj h / Bucuresti Triaj hc
P.O. Aeroport

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (djmixsound)

  • La momentul 8`53`` am văzut un tren cu Forduri... de unde și până unde????

  • @mihaitudosa Iti multumesc mult pt aprecieri si sper ca aceste video-uri sa ajunga la inimile celor care apreciaza istoria feroviara si nu numai! Poza cu marfarul cu Ford-uri este facuta, probabil, inainte de anul 2005, cand linia era inca folosita. Mai multe detalii nu stiu sa iti dau, imi pare rau...

  • gara Bucuresti-Filaret nu are legatura cu Glina ... singura cale ferata de trece pe langa Glina ca si Popesti Leordeni si mai se circula pe ea este calea ferata de centura. mai erau alea industriale dar din cate stiu eu doar aceea de pe langa fosta fabrica de anvelope Danubiana mai e folosita de un operator privat mic. in fine, clipul e frumos realizat ;) bafta

  • Din cate vad in video, nu am mentionat nimic despre Glina la gara Bucuresti Filaret, ci la gara Progresul ! Multumesc pt apreciere :D

see all

All Comments (18)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Foarte frumos filmuletul. Mi-a placut cum este montat. Am vazut si cateva poze de-ale mele deci ma bucur ca am putut fi cumva si eu util.

  • Sincer, daca as fi presedintele acestei tari, as reface toate garile din Bucuresti si de ce nu din tara. Incredibil! Si uite asa cum o mare parte din istoria trasportului de persoane pe cale ferata se uita, se lasa in paragina....

  • Cât de dureros poate să fie să vezi autocare sub... acoperișul unei gări!!! Dar astea sunt timpurile... puterea cauciucului deasupra asfaltului își spune cuvântul. Ioi, nu știam că sub Palatul Parlamentului a existat o gară!!! Bravo Petruț! Ai făcut o documentare temeinică despre un subiect atât de dorit de noi, pasionații, însă foarte interesent - zic eu - pentru orice bucureștean și pentru orice pasionat de istorie!! Muzica se potrivește perfect... sincronizarea imaginilor cu textul... SUPERB!

  • @djmixsound buun, dar eu stiu ca gara progresul e pe langa sos. giurgiului, aproape de jilava, in consecinta glina nu e deservita de gara, nici macar nu au gara. stau in apropiere de glina, in popesti leordeni, vb in cauza. doar pe linia de centura mai trec asa la 2-3 zile cate un marfar. sa nu te superi ca te contrazic; saluari :)

  • De obicei se intristeaza lumea cand e cv de Romania :D

  • Nota 10+

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more