Problema de inestabilidad total y fallo del mismo en un Citroen bx 16v con motronic ML4.1.
Ocurre siempre en caliente,y si no se pisa el acelerador nada mas arrancar se para el motor,y tarde o temprano la inyeccion acaba por cortarse.
El problema se solucionó cambiando los manguitos de gasolina y el relé de inyección.
@djnene2804 El problema se solucionó hace ya tanto tiempo que ni me acuerdo de él.Al coche le cambiamos casi toda la inyección,el relé,inyectores,manguitos y bujías,desde entonces no volvió a fallar.
Lo que sí que ya no sé es la causa de que la aguja de ralentí no se quede estable a 800 rpm sino que oscile entre 750 y 900,según me han dicho es porque estas centralitas venían mal programadas de fábrica.
Tampoco sé por qué el coche no marca bien la velocidad,la aguja "baila".
bxundxm 1 year ago
sensor de ralenti...
djnene2804 1 year ago
Gracias por el comentario,pero mi coche no tiene sonda lambda ya que es un motronic muy primitivo y sin catalizar.
El caso es que poco despues de colgar el video se le cambiaron los manguitos de gasolina y hasta la fecha no volvio a pasar.
bxundxm 2 years ago
amigo pues yo tengo un problema parecido en mi citroen xsara el reti es inestable sube y baja cuando lo dejo neutro pero me an dicho q esto se debe a la sonda lanbda milalo aber yo la mia la solte y estaba muy ahumada y la canbie aver si te sirbe de ayuda
7712335 2 years ago