Möglichkeiten zur Fluglärmreduzierung 2012
1. Steilerer An- und Abflug
Grösserer Anflugwinkel 3,2 Grad statt 3 Grad
2. Gekrümmter Anflug
Umfliegen grösserer Städte
nur in verkehrsarmen Zeiten möglich
3. Point-Merge-Verfahren
seit 1 Jahr in Oslo im Einsatz
siehe http://www.youtube.com/watch?v=rC_X6t_Rbq4 (englisch)
Von einem Sammelraum fernab des Flughafens werden anfliegende Maschinen in einer gedachten Linie hintereinander langsam sinkend im Gleitflug zum Flughafen gelotst
Problem: Konzentration des Fluglärms auf wenige Gebiete konzentriert, die fast unbewohnbar wären
Für Frankfurt-Sachsenhausen und Flörsheim wird es keine ruhigen Zeiten mehr geben
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