Orient Express In Brasov City
Uploader Comments (razvanBV18)
All Comments (14)
-
la peste 10 vagoane de calatori se pune dubla pe sectia aia, ii vorba de tonajul maxim pe sectie.
-
Daca are putere mai mare asta nu inseamna ca poate sa traga tonaj mai mult, poate prinde viteze mai mari in timp mai scurt, adica sa aiba o acceleratie mai buna, oricum acceleratia depinde de aderenta rotilor la calea ferata si care depinde si de masa locomotivei, daca e mai grea are aderenta mai mare. Oricum la un 476 greutatea pe osie este de aprx 110.000 N la fel ca la un 40 balastat. Deci forta de tractiune poate creste doar daca locomotiva e destul de grea si are aderenta buna.
-
Sunt situatii cand o singura electrica poate urca Predealul cu maxim 10 vagoane,depinde si de tonajul lor....
-
Da... :)
-
As vrea si eu sa aflu care sunt detaliile tehnice pentru care se folosesc 2 locomotive pentru declivitati mai mari de 20 la mie si mai mult de 7-8 vagoane. Poate o sa ne raspunda cineva...
-
Superb, Razvane! Ai fost sprinten si ai prins atat sosirea, cat si venirea. De ce oare primei locomotive ii mergea numai un far?
Nasol, daca si un delfin are nevoie de dubla... :-s, dar e bine oricum, arata super trenu' :)
konibaciu 2 years ago
Poi trebe Dubla mane la 15 vagoane ....
razvanBV18 2 years ago
la ce ora a sosit in Brasov si cat a stationat?
five *****
cfrB1641 2 years ago
A sost pe la 7:45 50 pacolo pe undeva si a stat 5 minute pana ia PUs Dubla :D si a pelcat imediat
razvanBV18 2 years ago