#1の編成に続いた列車ですが、長さが800Mくらいあります。
個人的な身近さでは桃太郎と金太郎機関車の引くスマートな貨物列車が好みです。 画像の先頭の機関車は、6軸なので、おそらくですが、GE製 Dash 8-40CWかと思われます。 画像からはDash- 9やACモーター駆動のAC400CWと見分けがつきません。
日本に鉄道ループは2箇所あると聞きましたが、その一つ、上越線の大清水トンネルを木製の客車の最後尾で見たのを思い出しました。
機会があれば、ぜひ、カリホルニアの州都、サクラメントにある鉄道博物館に寄って欲しいです。 世界最大のSL Big-Boyは置いてませんが、動輪が4つの蒸気機関車を2台繋げた様な(8軸)、かなり大きな機関車が展示されています。
画像の25秒以降はループを出てモハベ側に抜けたところで、季節は春のようですがカルフォルニアの冬、2月頃です。
オークランド方面からLAに向かうCaliforniaAMTRAKも走っています。 当時(2001年)California-AMTRAKは食堂車が無くなると地元のニュースに出ていました。
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