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RESTAURO VESPA PK 75 polini

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Uploaded by on Jul 13, 2011

foto del restauro e dell'accensione del nuovo motore. x sbaglio ho dimenticato di mettere le foto delle nuove ruote da cross. Buona visione!!!! Commentateeeee!!

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (matteolazio98)

  • Io volevo colorare la cuffia che copre il cilindro di bianco.. cosa mi consigliate di usare? Si scrosta subito? (ora ho pure il carter già fatto blu fluo)

  • @UltimateSilence112 a me si sta scrostando ma dopo molto tempo e non gli ho passato il lucido e lo smontato varie volte per montare dei pezzi..

  • @matteolazio98 Pensavo di usare delle semplici bombolette come avevo fatto per il carter senza dare la mano di lucido che non mi piaceva tanto.. poi se resiste per un anno mi va bene semmai lo rivernicerò (una bomboletta all'anno non è la fine del mondo)

  • @UltimateSilence112 si si.se fai così una bomboletta ogni tanto va più ke bene...se lo tratti bene restinte sicuramente un anno..Ciaoo

  • passa al 102 polini, te lo consiglio ;)

  • @vassu94 lo so;) quando avrò del tempo e soldi in più metterò anke la marmitta e il 19..

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All Comments (13)

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  • scusa la domanda...ma l'hai grippato sto 75?? perchè gira molto male...

  • @thevespa95 il 102 nn lo metto solo xkè volevo un motore un pò più spinto del cinquantino spompato che c'era...e cmnq i freni nn sono stati verniciati!! ciaoo

  • concordo con TheLegendN2O, non hai fatto un gran lavoro, e anke di motore fa un po caga...almeno gli devi mettere un 102 dr o polini e una marmitta decente e un carburatore più grosso!! prova e vedrai che andra meglio e più veloce...ciao

  • la vespa e stata verniciata malissimo e in dei punti ke la vernice se ne va subito..ma la cazzata piu grande l'avete fatta nel verniciare i freni..

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