Nissan March 2012: Comercial de Lançamento no Brasil

Comercial de Lançamento do Nissan March 2012 no Brasil.

A Nissan volta a provocar a concorrência no lançamento do Nissan March, o carro popular da marca japonesa. Depois dos Pôneis Malditos promoverem um buzz gigantesco da marca nas redes sociais, e também, nas vendas, o March chega com status de carro "diferente".

"Por que ter um carro que finge que mudou se você pode ter um carro novo de verdade?" É assim que a Nissan apresenta sua nova campanha para o Nissan March, que chega ao Brasil em outubro de 2011, com o diferencial de ser o primeiro carro popular japonês a ser comercializado no mercado brasileiro.

Após a repercussão gigantesca dos Pôneis Malditos, a Nissan continua apostando firme no viral e na interação com seus clientes nas redes sociais, que foram fundamentais para o sucesso da campanha anterior.


======== Nissan March é lançado no Brasil por R$ 27.790 ========


A Nissan lançou oficialmente no mercado brasileiro nesta quinta-feira, 22 de setembro, o compacto March. Para se destacar no maior segmento do mercado brasileiro, a Nissan destaca o DNA japonês, segurança, preço acessível e conforto como os principais diferenciais do modelo. Desde a versão de entrada, o March conta com airbag duplo, computador de bordo, ar quente e ajuste de altura do banco do motorista, entre outros itens.

Fabricado no México, o Nissan March será vendido no Brasil com motores 1.0 e 1.6, ambos com 16 válvulas e com tecnologia bicombustível.

O propulsor 1.0 gera 74 cavalos de potência a 4.350 rpm e tem 10 kgfm de torque na mesma rotação. Segundo a marca, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 14,48 segundos com gasolina e em 13,79 segundos com etanol.

O motor 1.6 16V, que equipará as versão 1.6S, 1.6SV e 1.6SR a partir de novembro, entrega 111 cavalos de potência a 5.600 rpm e tem torque de 15,1 kgfm @ 4.000 rpm, também com qualquer um dos combustíveis. O March 1.6 16V faz de 0 a 100 km/h em 9,88 segundos (gasolina) e 9,49 segundos (etanol).

A Nissan informa que a tecnologia de ponta empregada na Plataforma V (utilizada no March) colaborou ainda para manter o peso baixo no March. O compacto pesa entre 925 kg e 938 kg na versão 1.0 e, na 1.6SR, a mais equipada, não ultrapassa 982 kg. Com menos peso e mais estável, há maior economia de combustível e, consequentemente, menor emissão de poluentes.

Criado no Centro de Design do Japão, o desenho do March foi pensado para ser mundial e com o objetivo principal de agradar consumidores em mais de 160 países onde o modelo está sendo ou será comercializado. Assim, o consumidor brasileiro terá como opção de compra um carro moderno, que está em linha com o que a Nissan oferece em diversos países pelo mundo atualmente.

Como é um modelo de entrada, o custo das manutenções também é um fator determinante para a decisão de compra neste segmento. Pensando nisso, a Nissan estabelece já em seu lançamento o "Compromisso Nissan March" oferecendo três anos de garantia sem limite de quilometragem, fato que o torna o único 1.0 popular do mercado a oferecer esta condição; assistência 24h gratuita por dois anos e preços de manutenção transparentes.

A proposta de deixar o proprietário despreocupado também irá oferecer mão de obra grátis na primeira revisão, que custará R$ 149, o menor custo do mercado: até os 60 mil quilômetros, o proprietário do March desembolsará R$ 1.744 na realização das revisões obrigatórias preconizadas pela Nissan, o mais baixo do segmento -- mesmo valor que será cobrado para a versão 1.6 16V.

Os preços das revisões são fixos e nacionais. Realizadas a cada 10,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, a mão de obra está inclusa nestes valores fechados, que serão os mesmos nas 113 concessionárias Nissan de todo o País. Os valores das revisões, que incluem peças, óleo e mão de obra são: * 10 mil km -- R$ 149 * 20 mil km -- R$ 299 * 30 mil km -- R$ 249 * 40 mil km -- R$ 499 * 50 mil km -- R$ 249 * 60 mil km -- R$ 299

Tabela de Preços do March:

March 1.0: R$ 27.790
March 1.0 Pacote Plus: R$ 28.490
March 1.0 Pacote Conforto: R$ 31.990
March 1.0S: R$ 33.390
March 1.6S: R$ 35.890
March 1.6SV: R$ 37.990
March 1.6SR: R$ 39.990

Pacote Roda: R$ 700
Pintura Metálica: R$ 720

http://carplace.virgula.uol.com.br/nissan-march-e-lancado-no-brasil-por-r-27-...
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[VerdugoForever]

A indústria de carros no Brasil vive apenas de "repaginamento" a base de nossos projetos são do século passado!!!!

[MrVini69]

tenho que falar os cara da parte de publicidade e propaganda da Nissan tao de parabens pq cada comercial melhor q o outro

[CARLOS81719]

S-18 Chery 2012 novidade com design jovem,arrojado,completissimo e preço justo R$29.000 , o S-18 Chery é o primeiro flex da linha no Brasil. rodas de liga leve e pneus 175/60 R14,motor 1.3L ACTECO Flexfuel, 16V e 91 cv (etanol) e 90 cv (gasolina) a 5.600 rpm, o modelo vem equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, alarme antifurto, vidros, travas e retrovisores elétricos, além de painel digital e rádio AM/FM com CD player MP3 e entrada USB.

[pestilento1]

@dk2004t o gol é líder proque brasileiro não gosta de pensar. Prefere comprar por tradição. Se fusca fosse fabricado, aposto que teria gente pagando $25.000 por cada...

[pestilento1]

A Nissan, como empresa do grupo Renault, fez o que todas as epresas fazem: lançou produtos novos (depois de anos de marasmo desta marca no Brasil) criou pacotes preço/benefício irresistíveis e, como a galinha faz, botou a boca no trombone chamando a atenção de todo mundo. A fórmula é antiga, batida e sempre funciona. Parabéns ao pessoal de Marketing e Propaganda da Nissan por não reinventarem a roda e fazer todo mundo lembrar que eles existem.

[MrPauloPra]

carro velho o meu... Nissan da muito defeito...

[zandonato]

Essa propaganda é muito boa, engraçadíssima! uahauhaua

[priejonas83]

ai galera da nissan podiam colocar o march 1.6 de 36mil dando pau em hyundai veloster de 68mil,que agilidade galera em aceleraçao dou pau ate no astra do meu primo.

[guigoaz13]

é uma pena que os carros da Nissan não tão baratos, pq eles só oferecem carros completos,bonitos,bons e tem comerciais bacanas mas o único problema que é a maioria dos carros são importados tornando os carros mais caros!

[dk2004t]

@negotaura, nisso, posso lhe concordar... tbm não sei pq o Gol é líder entre os populares (se bem q o Uno, o Ka e o próprio March podem derrubar essa liderança)