Der Hybrid-Busse zu Gast in Bocholt

Hybrid-Busse
Der EvoBus von Mercedes zu Gast in Bocholt , 10 Jahre StadtBus Bocholt.

Der EvoBus von Mercedes

Die SWK wird den EvoBus von Mercedes mit dieselelektrischer Hybrid-Technik einsetzen. Hierbei treibt ein Dieselmotor einen Generator an.

Der Dieselmotor arbeitet nicht als ständiges Antriebsaggregat, sondern dient zur bedarfsweisen Stromerzeugung, um die Tagesreichweite zu erreichen. Über vier Radnabenmotoren werden die Räder angetrieben.Vorteil: Es wird nur ein kleiner Motor mit geringem Verbrauch benötigt. Die Bremsenergie wird zurück gewonnen und in den Batterien gespeichert.

Geprüft wird inbesondere der Einsatz in sensiblen Zonen wie Haltestellen, Ampeln und Kreuzungen, Fußgängerzonen, Krankenhäusergelände, Depots etc. Hier könnte der Hybridbus rein elektrisch und damit praktisch emissionsfrei fahren. Auch das Fahrgeräusch wird deutlich reduziert.

Technische Daten

Länge:


17,94 Meter

Anzahl Achsen:


3

/davon angetriebene Achsen:


2

Sitzplätze:


45

Stehplätze:


103

Zulässiges Gesamtgewicht:


28 Tonnen

Batterie:


Lithium-Ionenbatterie flüssigkeits-gekühlt (Leistung: 26 kWh, Gewicht 350 kg)

Diesel-Motor:


Leistung 218 PS/ 160 kW, Hubraum 4,8 ccm, 4 Zylinder

Fahrmotoren:


4 Radnabenmotoren mit gesamt 320 kW (470 PS), Leistung je Motor 80 kW (117,5 PS)

Category:

Autos & Vehicles

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