【快刀乱麻】高速道路と地方都市[桜 H21/5/16]
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All Comments (7)
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地方は過疎化に加え恒例化もますます進みます。
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町の公共工事バイパス高架道路で、通抜け渋滞解消したが、店の前
の高架で、地元は道路使いにくい、店がつぶれる。大型店舗に行っ てしまいます。 お客さんが地方へ流れるのでなく地方から出て行く
高速道路の意味が変質 １０００円入場レジャーセンターで１０００円乗り放題、休憩自由
の持ち込みサーキット 物流の邪魔、地方の敵 -
その通り！
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私は地方住民ですが、地方に人が来るのではなくて、地方から人が
出て行くのです、高速道路で益々過疎となるのであります。 2 years ago 3
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思えばこれも高度経済成長時の都市と郊外の形成の延長な点も含んでいるんですよね
結局過疎化はなにも変わってないという:(
Ebiiro 2 years ago 7
実際、ＰＡやＳＡの裏は輩のたまり場になっています。大規模お土産店などは、地元の人用の抜け道もありますし、ゴミと落ガキの宝庫。それでもＰＡやＳＡの巨大化はとまらないでしょう。ＰＡやＳＡそのものが降り口になって直接大型店舗へ行けるようになったり、実際アウトレットモールとの連結などのプランも進んでるようです。
pon8313 2 years ago 3