Uploaded by la7motor on May 14, 2011
Consejos para consumir menos
El coche, el mantenimiento y sobre todo la forma de conducir, son claves
Los combustibles suben de precio de una forma desproporcionada, con múltiples intereses que contribuyen a ello, y paralelamente los indicadores de contaminación en la atmósfera, de los que los vehículos son parcialmente responsables, informan de peligros cada vez más evidentes. Por estos motivos es fundamental tomar medidas para que nuestro vehículo consuma lo menos posible, aunque el derecho a la movilidad de las personas es algo que no puede cuestionarse.
En el consumo de un vehículo entran tres parámetros: las características técnicas de vehículo, la forma de conducirlo y las condiciones de la carretera. La elección del vehículo puede proporcionar un ahorro estimado de hasta el 15%, siempre que esté bien mantenido, y la manera de conducir permite mejoras de hasta el 20%.
El peso y la aerodinámica del vehículo son claves en el consumo, aunque la eficiencia mecánica y la disminución de los rozamientos también juegan un papel importante, y en los últimos años se han producido avances muy significativos. Para disminuir el peso en unos vehículos que son cada vez más grandes y mejor equipados, sobre todo en elementos de seguridad, se ha recurrido a la utilización de aceros de alta resistencia, metales ligeros, como el aluminio o el titanio, la fibra de carbono o plásticos de alta tecnología. También han evolucionado mucho los sistemas de soldadura y ensamblaje.
La evolución de la aerodinámica ha sido tremenda y si hace pocos años los coeficientes de penetración aerodinámica Cx tenían cifras habitualmente por encima de 0,35, hoy día hay muchos modelos que bajan del 0,30 y algunos llegan al 0,26. Hay que tener en cuanta que por cada centésima que baje el Cx el ahorro de combustible alcanza los 0,25 litros cada 100 km, rodando a 120 km/h de velocidad.
Hay que evitar en lo posible, montar bacas en el techo para llevar objetos, ya que penalizan mucho la aerodinámica y pueden aumentar el consumo en más de 1 litro cada 100 km.
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