eléctricos do Porto

A STCP tem (em 2010) em operação três linhas de eléctrico: a linha 1 (Infante/Passeio Alegre), 18 (Massarelos/Carmo), e 22 (Batalha/Carmo), e uma linha turistica, a designada linha T.

O serviço de eléctricos foi inaugurado no Porto em 1872, sendo na altura, carros de tracção animal. Os designados "Carros americanos" ligavam o Infante ao Castelo da Foz.
Em 1878 dá-se a primeira experiência a vapor na linha que então ligava a Boavista à Foz.
Em 1895 a primeira experiência de tracção eléctrica na linha que ligava o Carmo à Arrábida, generalizando-se nos anos seguintes à restante rede.
Em 1950 a STCP chegou a deter 150 km's de rede servida por eléctricos.
Em 1959 começam a fechar as primeiras linhas de eléctrico substituídas então por troleicarros e autocarros.
Em 1992 abre o Museu do Carro Eléctrico onde estão expostos alguns exemplares que circularam na cidade e, que foram construídos nas oficinas da Companhia Carris de Ferro do Porto.
A 6 de Dezembro de 2005 reabre a linha 18 até ao Carmo que ainda hoje se mantém.
A 21 de Setembro de 2007 reabre a linha 22 entre o Carmo e a Batalha.

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