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Não que faltassem opções de personalização para o Porsche Panamera, mas a Edo Competition ainda estava por apresentar a sua. Agora revelado, o grande cinco-portas da casa alemã teve sua versão S modificada para que o motor V8 de 4,8 litros, com 400 cv no estado original, passasse a 465 cv com torque de 51 m.kgf. De acordo com a Edo, é o suficiente para acelerar de 0 a 100 em 4,6 s e alcançar 305 km/h.
Além de um escapamento mais livre e 35 kg mais leve que o de fábrica, o Panamera S ganha rodas de 21 pol que expõe as pinças de freio (em verde, para combinar com os filetes decorativos), suspensão 30 mm mais baixa, novos retrovisores e um conjunto aerodinâmico em fibra de carbono, dotado de defletor dianteiro, saias laterais e difusor de ar traseiro.
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