Test drive no novo 500 vindo do México. O 500 possui ótimo acabamento e câmbio também manual de 5 marchas (no Bravo T-Jet são 6). O Bravo T-Jet empresta o o propulsor 1.4 16V do 500, mas neste sem o auxílio do turbo e com 52 cv a menos. O carrinho é valente e enfrentou bem o miolo do autódromo, entretando ao enfrentar a subida do café senti a falta do turbo (e desliguei o a/c para ajudar kkk). De um geral gostei do carro, muito simpático e chamoso.
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grazie mille
Giantv8 5 months ago