Deutsche Bahn Bahnübergang kaputt: BÜ Störung Konstanz: 146 237-3 "Karlsruhe" IRE

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Uploaded by on Aug 4, 2008

Aufgrund einer Störung am Bahnübergang nach einem Unfall müssen alle Züge am BÜ Konzilstrasse (Kilomter 414,0) halten und werden durch Bahnmitarbeiter durchgewunken. Zu sehen: 146 237-3 "Karlsruhe" mit Schwarzwaldbahn.

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Uploader Comments (pnpk94)

  • mach doch dein scheiß wenn de meinst interessiert mich nich

  • @dani95fictiion Kannst mir gerne ein Foto oder ein Video davon zeigen.

  • woher willste dass wissn ich war vor 2wochn mitm zug da und der re3 hatte ne140 davor

  • @dani95fictiion Wer's glaubt wird selig...

Top Comments

  • Guten tag,

    das ist eine BÜ-Störung, da kann nur ne Lampe kaputt sein oder eine Rückwirkende einschaltung und schon hat man den salat.

    Die Züge werden nciht "durchgewunken" sondern bekommen den Befehl 8 müssen anhalten vorm BÜ, im normallfall noch einmal Hupen (Zp1) langsam bis zur Mitte vorfahren und dann schnelstens reumen.

    Also nix mit durchwinken :-P

    Schöne Grüße aus Rheine

    M.V

  • Schon alleine durch diesen tollen Sound bekomme ich Gänsehaut! Super!

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All Comments (32)

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  • Lustige Unterhaltung hier....*g*......die 146 er wurde ja unter anderem extra für den Nahverkehr entwickelt, bzw. weiterentwickelt von der 145........

  • @NeoDerGrose Ja das stimmt. Sehr selten sind sie aber auch in Auftragsfahrten der DB unterwegs z.b als Mess Oder Sonderfahrten

  • @dani95fictiion Korrigier mich wenn ich falsch liege, aber sind die 140er nicht für den Güterverkehr?

  • @dani95fictiion Hä? Wieso soll das nicht passen? Das ist die Lok für DoStos. Auserdem fahren die hier bei uns praktisch nur noch mit 146ern rum.

  • @dani95fiction

    146 mit Dostos gibt's im Süden häufig .

  • Konstanz <3

  • hast ya recht aber 114er fährt davor

  • @dani95fictiion Das geht nicht! Die 140 hat nämlich kein ZWS =)

  • @Westfalenbahnrheine Fast richtig, allerdings hast du einen wichtigen Punkt nicht genannt, der in Befehl 8 steht: "Sichern des BÜ". Und dies machen hier die Bahnposten mit der weiß-rot-weißen Signalfahne. Und erst wenn wirklich die Strecke sicher ist (angezeigt durch Armheben des Bahnposten) darf der Zug durch. Vorher muss er warten oder selber sichern.

  • @lordofthegothic Ich weiß, das ist auch nett anzusehen. ;-)

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