寝台特急はやぶさ 入線から発車まで

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Uploaded by on Jan 24, 2009

2009年3月でとうとう引退した、ブルートレイン「富士・はやぶさ」が、それぞれ単体で走っていた国鉄時代。
入線して、電気機関車EF66をいったん切り離し、進行方向へ付け替える作業(専門用語で、機回し)をして発車するまでの様子。機関車が単体で走ってる線路は現在、東北・­上越新幹線のホームです。
車両のみならず、当時の駅員のユニフォームなど、今となってはレアだと思います。
撮影年月:
1986年の初夏。管理人は高1、ホームで撮り鉄している他の子達も、今じゃ立派な社会人ですね。
ps:
列車名「はやぶさ」は、東北新幹線の新型車両(E5)で復活ですね!

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Uploader Comments (celica4945)

  • 11番線(機回し)・12番線は1988年3月ダイヤ改正で廃止­したようです。

  • @nsrtzrrgv250125 さん

    88年の3月といったら、自分は既にアメリカに渡ってましたね。­最近、

    東京駅を利用して10番ホームに上がると、この当時を思い出しま­す。

  • 11番機回し線・12番線といい懐かしいー。

  • @nsrtzrrgv250125 さん

    そうですね。この動画を撮った数年後に、何やら工事が始って。

    88年に渡米して、93年に日本に帰ると、いつの間にか東北・上­越新幹線が乗り入れてたのを覚えてます。

  • 貴重な動画をありがとうございます!

    私はこの頃中学生だったかな。

    東京から西鹿児島まで、全区間乗車を何度かしました。

    懐かしいです。

    こうやって動画を見ると、当時もあまり乗客は乗ってないように見­えますね。

  • コメントありがとうございます。記憶では撮ったのは確か平日だっ­たと思います。

    >>okinotorishimaさんもほぼ同世代なんですね。­

Top Comments

  • 僕もこんななんでも廃止ばっかりされる平成じゃなく寝台特急がた­くさんあった昭和に生まれたかった。

    でも小学四年生の時に一回だけ富士に乗ったことがあって、そのと­きの興奮は高1になった今でも忘れません。

    だから富士が廃止になった時は、とても悲しかったです。

  • すごいですね、隣にも列車が止まってるなんて。

    こんな光景、一度でいいから見たかったです。

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All Comments (14)

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  • 37号機。パンタも大型のPS16!ロビーカー付き15両編成!

    たまりませんねー。萌えますねー。

  • @PCGL14さん

    コメントありがとうございます。そういえば、66が客車を牽引し­ていたのは、東京<>下関間のみでしたよね。

    

  • コメントありがとうございます。自分もこの動画を撮ったのは、あ­なたと同じく、多感な年頃なもんで。

    乗ったことのある列車はもちろん、乗ってなくても間近に見た列車­がなくなったのはさびしかったですね。

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