西鐵綫 West Rail Line [南昌 - 柯士甸 - 尖東 - 紅磡][HD]

港鐵九龍南線通車 首日運行暢順
2009-8-16
【大公網訊】十六日，港鐵九龍南線正式通車，首日運行暢順，惟紅磡站電子顯示屏一度出現故障。

九龍南線連接起西鐵線及東鐵線，成為一條貫通香港東西的主要鐵路干線，兩線的總站均設于紅磡。九龍南線通車后，市民可在三十八分鐘內，由屯門直達紅磡。

港鐵車務主管蔡德贊表示，九龍南線首日運作暢順，但紅磡站電子顯示屏一度出現故障，數據有誤，港鐵已即時處理，並加強廣播，服務于早上八時半已經重新啟動。

早五時五十三分，首班由紅磡開往屯門的九龍南線列車開出，有數十名乘客搶搭頭班車。有小朋友在家長陪同下，十五日晚搭完前往尖東站的東鐵線尾班車后，今早四時許再到紅磡站­乘搭首班車。搶搭今早首班車的亦有六旬長者。

隨著九龍南線的啟用，香港運輸署將取消及調整二十一條巴士路線，部分線路的取消引起爭議。有沿線居民指，取消巴士線路后，要繳付更多車資及花費更多時間才能到達目的地，可­謂得不償失。

亦有沿線小巴司機表示，預計九龍南線運作一段時間后，其生意額會下跌三成。

香港中通社八月十六日電

西鐵綫（West Rail Line；前稱九廣西鐵、西鐵）是港鐵的一條通勤鐵路綫，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有並租予香港鐵路有限公司營運[1]。
西鐵綫從油尖旺區紅磡站，途經尖東站、柯士甸站、南昌站及荃灣區，前往新界西北的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站。除荃灣西站、柯士­甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。全綫均使用日製電動列車（合約編號SP1900）以及加拿大的SelTrac訊號系統提供客運服務，目前­全組車隊共有28列，每列7卡，共196卡電動列車車廂。
西鐵原來在九廣鐵路路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以紫紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。

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[markviduka09]

呢個問題已經出現10幾年,相信當時地鐵係同九巴路線比較而訂定­出來的

[mankaiyt]

荃灣去荔景單程收費$5.00, 荃灣去青衣單程收費只係$4.00, 港鐵又唔知會點解釋?

[choikatinno]

9:45 提到紅磡→柯士甸 比 紅磡→南昌 貴$1。港鐵解釋話係根據九龍站厘定。其實點解唔調番轉諗，九龍­站應該跟番柯士甸站厘定呢？所以，應該係紅磡→九龍要減價，咁先­至公平同合理。

[dadaohanjian]

個車廂同之前冇分別,有麥出奇之處?!