Una de las principales novedades de BMW para 2010 es la BMW S 1000 RR, una moto deportiva co nmotor de cuatro cilindros en línea, 193 CV de potencia y un peso de tan sólo 204 kilos. Este es el fruto de la experiencia de BMW en el Mundial de Superbike, donde ha estado presente de la mano del piloto Rubén Xaus y de Troy Corser. En este enlace puedes conocer más detalles de la BMW S 1000 RR: http://www.motociclismo.es/Pruebas/quad/contacto/bmw-s-1000-rr/7366
bom... sem comentarios...é nervosa e maquina
essa é das minhas... só adrenalina....
jbfmano 5 months ago
@dagdead lol, bmw es aleman
1991titanium 7 months ago
la r1 jaja tu que sabes de motos wey no mames mejor quedate callado
MrFantasma34 1 year ago
@bellerofonte1975 ?? relacion peso motor? haha para tu informacion tu moto pesa 206 kg y tiene 186 hp a 12,500rpm, y la bmw s 1000r pesa 204kg tiene 193HP a 13000rpm, osea tu moto tiene 13hp menos y solo 2kg de diferencia...
definitivamente con tu R1 esta no te ve... seria peligroso voltear hacia atras
moisesanabria 1 year ago
espetacular !!!!!!!
titatato1 1 year ago
qqq ximba..XD
Mcmonomolina 1 year ago
200 cv a la rueda yo creo que ,sin despreciar a la r1 y eso si dependiendo del piloto y xsupuesto en circuito,la r1 no la ve,menudo pepinazo aleman
albertoqueixas 2 years ago
la relación Peso/Potencia muy baja...
a mi con mi R1 esta ni me ve.
Y luego el diseño mas de lo mismo,no aporta grandes novedades.
lo dicho me quedo con mi Yamaha R1 que eso si es un pepino.
bellerofonte1975 2 years ago
muy japonesa...
por mi se podrian kedar haciendo coches
dagdead 2 years ago
Casi nada el aparato........
Welcome to the planet power!!!!!!!
Guschanchullo 2 years ago