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Uploaded by motormagazinemedialo on Jul 6, 2010
新VMAX用のマフラーが車両メーカーや有名マフラーブランドのOEMを手がけているサクラ工業よりプラナスブランドで登場。詳しくはオートバイ誌9月号(7月31日発売予定)にて紹介。
Autos & Vehicles
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My cat sound better then this ...
Topthai23 2 months ago
もう金かけてマフラー変える時代じゃないね・・・
どれもこれもしょっぱい音・・・
yuama1soso 4 months ago
horrible le bruit on dirai des 50cm! hahahahaha
alexandremt97 4 months ago
le bonjour de cannesmotoservices
marc
cannesmotoservices 1 year ago
le bonjour de cannesmotoservices
国内仕様のVMAX17は北米のRECUを組み込みこのプラナスか北米チャンバー、マフラーを入れれば北米仕様200PSをしのぐ後輪出力をたたき出しますよ。
実はギヤの歯研をしてある分フリクションロスがないので国内仕様が最もパワーでます。by VOC 名ばかり代表
kenshou009 1 year ago
Everything about that bike is sexy and power.
hawaiisidecar 1 year ago
まず車体をみせぃ
takapchan 1 year ago
赤のフェンダーという事は、約200馬力の米国仕様車に付けられるということをアピールしたいのだろうか? という事は、このマフラーを付けて、車載コンピューターチップを取り替えると、国内仕様車が200馬力になるのか。
V-maxは田んぼのあぜ道だらけの様な日本の道路環境で、夢を売るバイクなので、これくらいはいいでしょう
TOLAPAPY 1 year ago
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Topthai23 2 months ago
もう金かけてマフラー変える時代じゃないね・・・
どれもこれもしょっぱい音・・・
yuama1soso 4 months ago
horrible le bruit on dirai des 50cm! hahahahaha
alexandremt97 4 months ago
le bonjour de cannesmotoservices
marc
cannesmotoservices 1 year ago
le bonjour de cannesmotoservices
cannesmotoservices 1 year ago
国内仕様のVMAX17は北米のRECUを組み込みこのプラナスか北米チャンバー、マフラーを入れれば北米仕様200PSをしのぐ後輪出力をたたき出しますよ。
実はギヤの歯研をしてある分フリクションロスがないので国内仕様が最もパワーでます。by VOC 名ばかり代表
kenshou009 1 year ago
Everything about that bike is sexy and power.
hawaiisidecar 1 year ago
まず車体をみせぃ
takapchan 1 year ago
赤のフェンダーという事は、約200馬力の米国仕様車に付けられるということをアピールしたいのだろうか? という事は、このマフラーを付けて、車載コンピューターチップを取り替えると、国内仕様車が200馬力になるのか。
V-maxは田んぼのあぜ道だらけの様な日本の道路環境で、夢を売るバイクなので、これくらいはいいでしょう
TOLAPAPY 1 year ago