PIKO ICE 3 - Oberleitung der Hochgeschwindigkeitsstrecke im Tunnel
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All Comments (8)
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sieht gut aus :-)
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Gute Aufnahmen
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hhm.. das sieht in der kurve aus als ob der zug die Neige-Technik hätte.. hat er das ? oder hast du das mit den gleisen so gemacht..
p.s sieht sehr realitäts nah aus
nicht schlecht ^^
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Tolles Video Daumen hoch!
Was kannst du über die Fahreigenschaften von dem ICE 3 sagen? (Anfahren und Langsamfahrverhalen?)
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den zug hab ich auch der ist cool
MsAaloch 4 months ago
@MsAaloch ja ich hoffe nur das der ice T auch in spur tt bald kommt...
scroogeTT 3 months ago
@ Trainpl. ICE 3 von Pico-Spur TT: sehr gute Fahreigenschaften, ruckelfreise anfahren und auch ruckelfreie langsamfahrten. Kupplungen garantieren unterbrechnugsfreie Stromversorgung zum Antrieb (Bordrestaurant) , Vorteil: an einem Steuer Wagen wird der Strom abgenommen (Blockstellenhalt unabhängig von der Länge des Ges.Zuges) , anders als beim ICE 1 von Tillig wo die Stegkupplungen ein Garant für Unterbrechungen sind und jeweils nur VO Rechts und Hi Links der Strom abgenommen wird
scroogeTT 7 months ago
@HSG das ganze wurde mit den Gleisen realisiert... ganz einfache Sache ohne großen Aufwand oder Kosten..bissi fummelig das ganze aber effektiv...fals du mal ne Anleitung brauchst melde dich mal...
scroogeTT 7 months ago